平(ping)(ping)衡桿又稱(cheng)扭力(li)(li)連桿,車(che)身懸架前后都(dou)有,連接(jie)左右(you)(you)輪懸架,目的(de)是保(bao)(bao)持(chi)左右(you)(you)輪可(ke)以始終保(bao)(bao)持(chi)同一平(ping)(ping)面,使車(che)身保(bao)(bao)持(chi)平(ping)(ping)衡穩定,特別是在(zai)左右(you)(you)輪不(bu)處(chu)在(zai)同一平(ping)(ping)面上(shang)時,可(ke)加大車(che)輪對地(di)壓力(li)(li),在(zai)車(che)輛行駛(shi)在(zai)顛簸路面上(shang)時作用最大,保(bao)(bao)持(chi)輪胎對地(di)面抓地(di)力(li)(li) ,減小車(che)身側傾。
1、安(an)裝前(qian)將彈簧(huang)調到最長。
2、掛(gua)裝時,調整到合適的長(chang)度。
3、首次運(yun)行時,請徒手擋一下(xia)箱蓋,感覺下(xia)力度并緩慢。
4、釋(shi)放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的(de)高度,評估調整(zheng)到合適的(de)位置。
6、如果一根(gen)彈(dan)簧(huang)已滿足(zu)要求,則不需再掛第二根(gen)。
7、如果(guo)一(yi)根(gen)彈簧不能滿足需求,則在另一(yi)則再掛一(yi)根(gen)。
8、第二根彈簧掛上前,要重新(xin)調松第一根彈簧的(de)力度。
雷諾江鈴(ling)羿作(zuo)為雷(lei)諾(nuo)江(jiang)(jiang)鈴集(ji)團推出(chu)的首款車型(xing),同時也是江(jiang)(jiang)鈴新能源(yuan)的首款緊湊型(xing)轎車,它被雷(lei)諾(nuo)集(ji)團和江(jiang)(jiang)鈴集(ji)團寄予厚望,其作(zuo)為20萬級別車型(xing)中唯一擁(yong)有雙電(dian)機的車型(xing)
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