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1、車(che)身(shen)控(kong)制(zhi)模塊(kuai)總(zong)成傳遞指(zhi)令： 調速指(zhi)令的(de)(de)bai觸發(fa)du信號，來(lai)自整車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)zhi命(ming)令。車(che)身(shen)控(kong)制(zhi)器(qi)一(yi)方面體現駕(jia)(jia)駛員(yuan)意圖(tu)，另(ling)dao一(yi)方面從安全和車(che)輛(liang)電氣系統運行狀態出發(fa)，評估對駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)(de)響應是否合理，最(zui)后執(zhi)行或打折執(zhi)行。駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)(de)意圖(tu)通過加速踏(ta)板和制(zhi)動踏(ta)板表達并傳遞給整車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)。
2、調整設備運(yun)行狀(zhuang)態(tai)： 車(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)給到電機控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)具體指令，與動力系統相關的(de)(de)有以下幾種(zhong)，加速，減速，制(zhi)動，停車(che)。電機控(kong)制(zhi)器(qi)做出的(de)(de)響應為，改變電源電流、電壓、頻率(lv)等(deng)參數，使得電機的(de)(de)運(yun)行狀(zhuang)態(tai)符(fu)合控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)需要。
3、檢測反(fan)饋： 如不同(tong)的(de)(de)電(dian)機(ji)有不同(tong)的(de)(de)熱力特征，在連續驅動電(dian)機(ji)時應采用不同(tong)的(de)(de)啟停(ting)控(kong)(kong)制方案以(yi)(yi)避(bi)免(mian)電(dian)機(ji)過熱。 車身控(kong)(kong)制器考慮(lv)采用成熟的(de)(de)技術和(he)產品，在設(she)計(ji)選(xuan)型和(he)系統的(de)(de)設(she)計(ji)中盡量減少故障的(de)(de)發生，選(xuan)擇智能性芯片可以(yi)(yi)對電(dian)氣設(she)備的(de)(de)狀態進行監控(kong)(kong)并反(fan)饋給微控(kong)(kong)制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
捷達VA3是(shi)一汽旗下緊湊型車(che)。
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左前門外拉手，帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四(si)川省成(cheng)都(dou)市溫江區鷺湖宮(gong)8E西區
一(yi)汽-大(da)眾
左前門內飾板，靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一汽-大眾
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一(yi)汽-大眾
游絲線圈滑環，型號：5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一汽-大眾(zhong)
機蓋，左前葉子板，左前門，左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市(shi)潼南(nan)區(qu)全有福(fu)汽修廠涼鳳埡幸福(fu)路(lu)195號
一汽-大眾
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一(yi)汽-大眾
一汽-大眾開迪前機蓋（不帶噴漆）
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽(qi)-大眾
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽-大(da)眾