曲軸(zhou)位置傳(chuan)感器信號(hao)盤(pan)(pan)本實用(yong)新(xin)型涉及一(yi)種曲軸(zhou)轉速信號(hao)盤(pan)(pan),它的(de)(de)(de)信號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)(ti)是一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)(de)(de)圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)上(shang)有(you)安(an)裝(zhuang)孔(kong),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊(bian)由(you)沒(mei)沖(chong)裁(cai)掉的(de)(de)(de)鋼(gang)板(ban)(ban)形(xing)成(cheng)齒頂,齒頂間部分被(bei)沖(chong)裁(cai)空,形(xing)成(cheng)矩形(xing)齒結(jie)構。本實用(yong)新(xin)型結(jie)構簡單(dan),質量小,可以一(yi)次(ci)沖(chong)壓(ya)成(cheng)形(xing),成(cheng)本低;由(you)于(yu)其結(jie)構緊湊,可以裝(zhuang)在曲軸(zhou)皮帶輪(lun)上(shang)或曲軸(zhou)的(de)(de)(de)第一(yi)或最后(hou)一(yi)個(ge)扇(shan)形(xing)板(ban)(ban)上(shang),節(jie)約空間;安(an)裝(zhuang)方便,適用(yong)于(yu)各種形(xing)式(shi)的(de)(de)(de)汽油(you)機。特征在于(yu):信號(hao)盤(pan)(pan)體(ti)(ti)是一(yi)個(ge)采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)(de)(de)圓盤(pan)(pan),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)上(shang)有(you)安(an)裝(zhuang)孔(kong),盤(pan)(pan)體(ti)(ti)周邊(bian)有(you)矩形(xing)齒。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
捷達VS7是捷(jie)達品(pin)牌(pai)旗下(xia)中型SUV,共有4款(kuan)車型。
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