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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感器(qi)是應(ying)用(yong)在機(ji)動(dong)(dong)車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱死(si)剎(cha)車(che)系統(tong)），ABS系統(tong)中(zhong)大多由電(dian)(dian)(dian)感傳感器(qi)來監(jian)控車(che)速，abs傳感器(qi)通過與(yu)隨(sui)車(che)輪同(tong)步轉動(dong)(dong)的齒圈作用(yong)， 輸出一組準正弦交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)信號，其頻率和振幅與(yu)輪速有(you)關．該輸出信號傳往(wang)ABS電(dian)(dian)(dian)控單元（ECU）, 實現對輪速的實時監(jian)控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)(er)式輪(lun)速傳感器(qi)（如下(xia)圖3） 當齒(chi)輪(lun)位(wei)于(yu)圖中(zhong)(a)所示(shi)位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件的(de)(de)(de)磁力(li)線(xian)分(fen)散，磁場(chang)相對較(jiao)(jiao)弱；而(er)當齒(chi)輪(lun)位(wei)于(yu)圖中(zhong)(b)所示(shi)位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件的(de)(de)(de)磁力(li)線(xian)集中(zhong)，磁場(chang)相對較(jiao)(jiao)強。齒(chi)輪(lun)轉動時(shi)，使得穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件的(de)(de)(de)磁力(li)線(xian)密度(du)發生變(bian)化(hua)，因而(er)引起霍(huo)(huo)爾(er)(er)電(dian)壓的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件將輸出(chu)一個毫(hao)伏(fu)(mV)級(ji)的(de)(de)(de)準正弦(xian)波電(dian)壓。此信(xin)號還(huan)需(xu)由電(dian)子電(dian)路轉換(huan)成標準的(de)(de)(de)脈沖電(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與(yu)拆卸順序(xu)相反。

2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內表面,并(bing)涂上防(fang)銹劑。

3)然(ran)后裝入輪速傳感(gan)器,以4~6N.m的力矩緊(jin)固(gu)內六角螺栓,最后插上(shang)導(dao)線插頭

捷途大圣簡介

捷途大圣(sheng)是(shi)(shi)奇瑞于(yu)2021年發布的(de)車型(xing)，大圣是(shi)(shi)捷途(tu)汽車昆侖架構的(de)首款產品，定位于(yu)緊湊型(xing)SUV，長寬高分別為(wei)4590/1900/1685mm，軸距2720mm。該車基本上延(yan)續(xu)了(le)此前概念車的(de)設計，前臉(lian)為(wei)無邊界格柵(zha)、分體式大燈設計，車輛的(de)線(xian)條走勢也極為(wei)硬朗，展現出不少機(ji)甲(jia)風格。