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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)枕導軌座(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕的作用是：避免防止在(zai)(zai)發(fa)生追尾(wei)等安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)時(shi)前(qian)車(che)乘(cheng)客的頸椎由于慣(guan)性(xing)而受傷。在(zai)(zai)車(che)子發(fa)生追尾(wei)安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)時(shi)，乘(cheng)坐人員的頭(tou)(tou)部(bu)(bu)會(hui)瞬間往后甩動，沒有(you)頭(tou)(tou)枕會(hui)導致嚴重(zhong)的揮鞭傷，有(you)頭(tou)(tou)枕能(neng)有(you)效的緩解(jie)安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)發(fa)生時(shi)帶來(lai)的巨大沖擊(ji)力，防止頭(tou)(tou)部(bu)(bu)過度(du)后仰而導致的頸部(bu)(bu)損傷。座(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕作為一(yi)種安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置，逐漸(jian)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)上普及使(shi)用，座(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕已經被列(lie)為強(qiang)制性(xing)國家標(biao)準。全(quan)部(bu)(bu)的車(che)型前(qian)后排(pai)座(zuo)椅(yi)都必須安(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕，并對汽(qi)車(che)頭(tou)(tou)枕的材質(zhi)、強(qiang)度(du)、吸能(neng)性(xing)、位置和(he)大小等都有(you)嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合(he)適的(de)(de)高度(du)(du)才能很好保(bao)護頸部(bu)，否則會加重(zhong)傷害(hai)。許多車(che)主都(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這些做法十(shi)分危(wei)險，當(dang)車(che)輛發生碰撞時，都(dou)會給頸部(bu)造成嚴重(zhong)的(de)(de)傷害(hai)。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高度(du)(du)，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)與耳(er)朵上(shang)沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中央(yang)為最柔軟處，在(zai)遭遇外力沖(chong)擊時，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖(chong)及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之(zhi)間的(de)(de)距離越小越好，在(zai)發生撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可(ke)(ke)能。部(bu)分車(che)型(xing)的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角(jiao)度(du)(du)可(ke)(ke)以(yi)(yi)調節(jie)，找(zhao)到(dao)最貼(tie)合(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)(de)角(jiao)度(du)(du)。

捷途大圣簡介

捷途大圣是奇瑞于2021年發布的車型(xing)，大(da)圣(sheng)是捷途(tu)汽車昆侖架構的首款產品(pin)，定(ding)位于緊湊型(xing)SUV，長寬高分別為4590/1900/1685mm，軸距2720mm。該車基(ji)本上延續了此前概念車的設(she)計(ji)，前臉為無邊界格(ge)柵、分體式大(da)燈(deng)設(she)計(ji)，車輛的線(xian)條走勢也極為硬朗，展現出不(bu)少機甲風格(ge)。