傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要由(you)主(zhu)減(jian)速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅(qu)動橋的(de)功能是(shi):
1、將萬向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的發(fa)動機轉(zhuan)矩(ju)通過主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到驅動車輪,實(shi)現(xian)降(jiang)速(su)增(zeng)大轉(zhuan)矩(ju);
2、通過主減速器圓(yuan)錐齒輪(lun)(lun)副改變轉(zhuan)(zhuan)矩的傳遞方向,實現差速作用(yong),保證(zheng)內、外側車輪(lun)(lun)以(yi)不同轉(zhuan)(zhuan)速轉(zhuan)(zhuan)向;
3、實現承載及傳力(li)矩作用。驅(qu)動(dong)橋(qiao)位于傳動(dong)系末端能改(gai)變(bian)來(lai)自變(bian)速器的轉速和轉矩,并(bing)將(jiang)其傳遞給(gei)驅(qu)動(dong)輪的機構。驅(qu)動(dong)橋(qiao)分(fen)為非(fei)斷開式與斷開式兩大類。
驅(qu)動(dong)橋(qiao)的(de)作用是(shi)增大由傳(chuan)動(dong)軸或變速器傳(chuan)來的(de)轉(zhuan)矩。并將(jiang)動(dong)力合理的(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)輪另(ling)外還承受作用于(yu)路面和(he)車架或車身之間的(de)垂直(zhi)力、縱向力和(he)橫向力。以下是(shi)關(guan)于(yu)驅(qu)動(dong)橋(qiao)作用的(de)相關(guan)知(zhi)識:
1、驅動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒(chi)輪(lun)的傳動(dong)降低(di)轉速增大轉矩。
(2)、采(cai)用錐齒(chi)輪傳動改變轉(zhuan)矩的傳遞方向(xiang)。
2、驅動(dong)橋控制差速(su)器流程:通過差速(su)器使內外側車(che)輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)適應(ying)汽車(che)的轉(zhuan)向要求。
022年(nian)8月26日,第(di)二(er)十五屆成都(dou)車(che)展正式開幕,捷途(tu)大圣 i-DM 將(jiang)全(quan)球(qiu)首(shou)次亮相,并發(fa)布(bu)昆(kun)侖智(zhi)混平臺。2022年9月,捷(jie)途旗下全(quan)新 A 級 SUV 捷(jie)途大(da)圣已經上市,一共 8 個型號(hao),其中 1.6T+7DCT 燃油版擁有六款車型,自 9.99 萬元(yuan)至(zhi) 13.59 萬元(yuan)不等。
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