傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要由主減(jian)速器、差速器、半軸(zhou)、橋(qiao)殼等組成(cheng)。
驅(qu)動橋的(de)功能是:
1、將萬(wan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過(guo)主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到(dao)驅(qu)動(dong)車輪,實現降速(su)增大轉矩;
2、通(tong)過主減(jian)速(su)器(qi)圓錐(zhui)齒輪(lun)副改(gai)變轉(zhuan)矩的(de)傳(chuan)遞方向,實(shi)現(xian)差速(su)作(zuo)用,保(bao)證內、外側車輪(lun)以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現承載及傳(chuan)(chuan)(chuan)力矩作用。驅動橋(qiao)(qiao)位于傳(chuan)(chuan)(chuan)動系(xi)末(mo)端能改(gai)變(bian)來(lai)自變(bian)速(su)器的轉速(su)和(he)轉矩,并將其傳(chuan)(chuan)(chuan)遞(di)給驅動輪的機構。驅動橋(qiao)(qiao)分為非斷開(kai)(kai)式與斷開(kai)(kai)式兩大(da)類(lei)。
驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)的作(zuo)用是增大由傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸或變速器傳(chuan)來的轉矩(ju)。并將動(dong)(dong)(dong)力合理的分配(pei)給左、右驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)另外還承(cheng)受作(zuo)用于路面和(he)車(che)(che)架或車(che)(che)身(shen)之間的垂(chui)直力、縱(zong)向(xiang)力和(he)橫向(xiang)力。以下是關(guan)于驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)作(zuo)用的相關(guan)知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低(di)轉速增大(da)轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動(dong)改變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅動橋(qiao)控制差速器(qi)流程:通過差速器(qi)使(shi)內外側車(che)(che)輪以不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車(che)(che)的轉(zhuan)向要(yao)求。
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