前橋總成安裝在(zai)車身的(de)后半部分 用于撐起(qi)車身 包(bao)括 前橋殼(ke)、半軸、制動器總成、差減速器總成 帶動輪胎的(de)運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽(qi)車(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)通(tong)過離合器變速(su)(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力(li)(li)減速(su)(su)并增加扭矩(ju),再通(tong)過前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞(di)給動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)最終(zhong)輸(shu)出輪(lun)(lun)(lun)。同時,前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)還起(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。此外,前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)整(zheng)車(che)重量的(de)(de)(de)作用(yong)(yong),即車(che)身和前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過連(lian)桿機(ji)構(gou)與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成連(lian)接,起(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了(le)承(cheng)載(zai)功(gong)能外,還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)、差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia),通(tong)常(chang)(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)分動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分為整(zheng)體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)和半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)非獨立懸(xuan)掛(gua),如(ru)鋼板彈簧(huang)懸(xuan)掛(gua);半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立懸(xuan)架(jia),如(ru)麥弗(fu)遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)(de)(de)區別,不僅(jin)僅(jin)是(shi)在外觀上。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)后(hou)部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong),那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou),只起(qi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。相反,如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)載(zai)功(gong)能外,還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)器的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia),通(tong)常(chang)(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)分動(dong)(dong)箱(xiang)。
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