狼群视频在线

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先(xian)四個車輪需要(yao)根(gen)據對角順(shun)序把螺母(mu)擰(ning)松，不需要(yao)全部擰(ning)下來。

2、然后使用(yong)(yong)舉(ju)升機把(ba)車輛抬起來，之后再(zai)用(yong)(yong)套筒，根據對角順序把(ba)車輪(lun)(lun)螺母完(wan)全擰下來，并且(qie)把(ba)車輪(lun)(lun)取下來。

3、根據不同的(de)車(che)型，有(you)些可能需要把(ba)(ba)(ba)制動(dong)分泵拆(chai)下(xia)(xia)來(lai)，然后才能拆(chai)減震(zhen)器。之后再去把(ba)(ba)(ba)支臂固(gu)定螺(luo)栓拆(chai)下(xia)(xia)來(lai)，接(jie)下(xia)(xia)來(lai)把(ba)(ba)(ba)彈簧支桿臂上面的(de)固(gu)定螺(luo)母擰開。

4、使用卡鉗千斤(jin)頂把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)固定(ding)(ding)好，打開(kai)發動機引擎蓋，把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器上面車身上的(de)固定(ding)(ding)螺母擰(ning)開(kai)。再去轉動千斤(jin)頂把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)往上面抬，一直到減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)下端(duan)和前橋(qiao)兩者之間固定(ding)(ding)的(de)地方分(fen)離，之后再去慢慢把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器挪開(kai)，等到減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)減(jian)震(zhen)(zhen)彈性完(wan)全釋放出來之后，再去把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器上面車身固定(ding)(ding)螺母徹底松開(kai)，順(shun)利把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器拿下來。

5、當(dang)減震器取下來后，再去把減震彈簧(huang)拆(chai)(chai)裝器把彈簧(huang)固定好，最后再去拆(chai)(chai)卸已經損壞的(de)減震器部(bu)件和橡(xiang)膠護罩，更換完(wan)成后再去按照之前拆(chai)(chai)卸的(de)步驟安裝回去即(ji)可。

金杯T10簡介

金杯(bei)T10，金杯旗下微卡(ka)汽車。