前保險杠下隔柵(zha)(zha)。汽車前臉格柵(zha)(zha)作(zuo)用是進(jin)氣和(he)減小空(kong)氣阻力,前格柵(zha)(zha)對發動機艙的(de)阻力影響越大,發動機艙阻力約占總體(ti)阻力的(de)10%,格柵(zha)(zha)主動關閉有利于(yu)減小發動機艙內的(de)阻力,另外前格柵(zha)(zha)還起到降(jiang)溫(wen)的(de)作(zuo)用,前格柵(zha)(zha)是外界與發動機艙的(de)通道,空(kong)氣通過它進(jin)入發動機艙,帶(dai)走散熱器的(de)熱量(liang),進(jin)行降(jiang)溫(wen)。
汽車前格柵,在一輛汽車的(de)前臉(lian)占最大(da)的(de)面(mian)積(ji)。近年來在很(hen)多車型(xing)中,前格柵的(de)面(mian)積(ji)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大(da),造型(xing)也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)具有攻擊(ji)性。除了眾所周知的(de)給發動機(ji)散熱(re)和(he)提供更好的(de)空(kong)氣(qi)動力性能等功(gong)能方面(mian)的(de)考慮,在造型(xing)設計上也有重要的(de)作用。
擴展(zhan)資料:
1.前格(ge)柵(zha)除(chu)了(le)美觀(guan),最大(da)的(de)作用就是(shi)進氣和減小空氣阻力。前格(ge)柵(zha)對發動(dong)機艙的(de)阻力影響(xiang)越大(da),發動(dong)機艙阻力約占總體阻力的(de)10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)關閉有利(li)于減小發動(dong)機艙內的(de)阻力。
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