車門(men)開度(du)(du)限(xian)位器(Door check)的(de)(de)作用是限(xian)制車門(men)打開的(de)(de)程度(du)(du)。一(yi)方面它(ta)可(ke)以限(xian)制車門(men)的(de)(de)最大開度(du)(du),防止車門(men)開得過大,另一(yi)方面,它(ta)可(ke)在需要時使(shi)車門(men)保持開啟,如(ru)汽車停在坡道(dao)上(shang)或(huo)刮一(yi)般的(de)(de)風時,車門(men)也不會自動關(guan)上(shang)。常(chang)見的(de)(de)車門(men)開度(du)(du)限(xian)位器是單獨的(de)(de)拉(la)帶(dai)式限(xian)位器,也有的(de)(de)限(xian)位器和門(men)鉸鏈制成一(yi)體,通常(chang)在車門(men)全開和半(ban)開時具有限(xian)位的(de)(de)功能。
安裝(zhuang)汽車(che)限(xian)位器建(jian)議到汽車(che)維修店安裝(zhuang),汽車(che)限(xian)位器的作(zuo)用如下:
1、限(xian)位器的主要(yao)作用(yong)是限(xian)制車門打(da)開程度(du)的;
2、一(yi)方(fang)面它可以限制車門(men)的(de)最大開(kai)(kai)度,防止車門(men)開(kai)(kai)得過大,造成損失(shi);
3、另(ling)一方(fang)面,它可(ke)以在需(xu)要時使車門保持開啟,如(ru)汽(qi)車停在坡道上,或(huo)刮(gua)大風的時候,車門也不(bu)會自動關上;
4、常(chang)見的車(che)門(men)開(kai)度限(xian)(xian)位(wei)器是單獨的拉帶式限(xian)(xian)位(wei)器,也有的限(xian)(xian)位(wei)器和(he)(he)門(men)鉸鏈制成一體,通(tong)常(chang)在車(che)門(men)全開(kai)和(he)(he)半開(kai)時(shi)具(ju)有限(xian)(xian)位(wei)的功(gong)能。
汽車(che)限位器安裝(zhuang)建(jian)議到4s店安裝(zhuang),汽車(che)車(che)門限位器的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)指車(che)門在受到一定力的(de)作(zuo)用(yong)下,限制車(che)門轉動的(de)裝(zhuang)置,是(shi)用(yong)來保(bao)護車(che)門前邊框,防止與(yu)車(che)身板金接觸(chu)的(de)。
汽(qi)車(che)(che)限(xian)位(wei)器安裝(zhuang)建議到4s店安裝(zhuang),刮風天,特別是(shi)車(che)(che)輛順風開門(men)時,它能保(bao)護(hu)車(che)(che)門(men),限(xian)制一定(ding)的打開程(cheng)度,防(fang)止被損壞。
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