轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重(zhong)要的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)構(gou)的(de)(de)力(li)和改(gai)變力(li)的(de)(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操(cao)縱(zong)是(shi)全液壓(ya)(ya)式(shi)(shi),也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間(jian)沒有(you)機(ji)械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間(jian)是(shi)液壓(ya)(ya)管或軟管鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例(li)輸送相對的(de)(de)油(you)量,該油(you)量直接(jie)流到(dao)(dao)操(cao)縱(zong)缸相應一側,同(tong)時另一側的(de)(de)油(you)量回到(dao)(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結構(gou)形式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)(wei):有(you)齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球曲柄指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助(zhu)(zhu)力(li)形式(shi)(shi)又可(ke)以分:為(wei)(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和動(dong)力(li)式(shi)(shi)(有(you)助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以分為(wei)(wei)氣壓(ya)(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)、液壓(ya)(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)、電動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)、電液助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)等(deng)種類。
第(di)一(yi)(yi)(yi)步:我(wo)們拿到方向(xiang)機(ji)以后(hou)居中方向(xiang)機(ji),怎么居中呢,把方向(xiang)機(ji)轉(zhuan)到任何(he)一(yi)(yi)(yi)側的盡頭,就是(shi)打死方向(xiang)機(ji),做好(hao)一(yi)(yi)(yi)個幾號,一(yi)(yi)(yi)圈圈的打到另外一(yi)(yi)(yi)側,數下有(you)幾圈,如果是(shi)3圈,左右2變就是(shi)哥(ge)1.5圈,這樣(yang)就很好(hao)居中了
第二步:把方向機固定到(dao)車的(de)(de)底(di)盤(pan)安(an)裝(zhuang)位并固定好(hao)螺(luo)絲,根(gen)據(ju)左右(you)(you)2邊的(de)(de)制動轂(gu)(就是安(an)裝(zhuang)輪胎的(de)(de)那個東西),調整好(hao)方向機外(wai)球(qiu)頭(tou)的(de)(de)大致位置,內球(qiu)頭(tou)擰進到(dao)外(wai)球(qiu)頭(tou)深(shen)度(du)到(dao)正常位置左右(you)(you),并保(bao)持2邊的(de)(de)螺(luo)絲牙深(shen)度(du)保(bao)持一(yi)致,并固定到(dao)剎(cha)車盤(pan)下面的(de)(de)下球(qiu)頭(tou)上鎖緊(jin)螺(luo)絲。
第三步:安裝好(hao)(hao)2側輪(lun)胎,用(yong)卷尺,測(ce)量(liang)好(hao)(hao)2個前輪(lun)前面(mian)部位和后面(mian)的(de)2側輪(lun)胎的(de)距離保持一致,(看下(xia)面(mian)的(de)圖片)
第四(si)步:確定好方向盤居中的(de)位(wei)置,套上(shang)十字節(jie),鎖緊螺絲。
第五(wu)步:在(zai)路上跑一(yi)(yi)圈,確定下十字節的(de)位(wei)置(zhi),如(ru)果有(you)偏(pian)差,在(zai)做(zuo)(zuo)簡單(dan)(dan)調(diao)整(zheng),直到(dao)(dao)基本居中為止,如(ru)果你(ni)是(shi)車主(zhu),看到(dao)(dao)這里(li),一(yi)(yi)定叫修理(li)(li)廠調(diao)整(zheng)到(dao)(dao)位(wei),修理(li)(li)工嫌麻煩,你(ni)不能嫌麻煩,因為最后一(yi)(yi)步四輪定位(wei)只(zhi)能做(zuo)(zuo)簡單(dan)(dan)的(de)前速(su)的(de)調(diao)整(zheng)。
第(di)六(liu)步,找個專業店子,四輪定位。
2022金冠再出大手筆,繼奔馳系列商務車之后,金冠商務又添新丁——金冠“御龍”,一款基于大通G20 plus車型改造升級的高端定制商務車型.
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.