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汽車(che)(che)拆(chai)車(che)(che)五(wu)大總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)是指發(fa)動機總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、變速器總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、前后橋和(he)車(che)(che)架。
1、發(fa)(fa)動機又稱發(fa)(fa)動機,是一種(zhong)能(neng)(neng)將一種(zhong)形(xing)式的能(neng)(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另一種(zhong)更有用(yong)的能(neng)(neng)量的機器,通常(chang)是將化(hua)學(xue)能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為機械能(neng)(neng)。它既適用(yong)于發(fa)(fa)電裝(zhuang)置,也適用(yong)于包括動力裝(zhuang)置在內的整(zheng)機。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),也稱(cheng)為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機,是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)中最重要的部件。作用(yong)是(shi)增加(jia)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構的力,改變力的傳(chuan)(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。
3、變速器(qi)就是齒輪箱,它是一種用來改(gai)變來自發動機(ji)的(de)(de)(de)轉速和扭矩的(de)(de)(de)機(ji)構,可以(yi)固(gu)定地或有級地改(gai)變輸出(chu)軸(zhou)和輸入(ru)軸(zhou)的(de)(de)(de)傳動比。
4、 前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)和后橋(qiao)(qiao)(qiao)是指車(che)輛的前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)和后輪軸。前(qian)(qian)軸是傳遞車(che)架與前(qian)(qian)輪之間各種力(li),以(yi)及產生的彎矩和扭矩的裝置,后輪軸是后驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)的一個部件,用于車(che)輛動(dong)力(li)傳遞。
5、車(che)架是橫跨汽(qi)(qi)車(che)前后軸的(de)框架結構(gou),俗稱大梁,是汽(qi)(qi)車(che)的(de)底座。一(yi)般由兩根(gen)縱(zong)梁和(he)幾根(gen)橫梁組成,通過懸掛裝置(zhi)(zhi)、前軸和(he)后輪軸支撐(cheng)在車(che)輪上。車(che)架必須有(you)足夠的(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承(cheng)受汽(qi)(qi)車(che)的(de)載(zai)荷(he)和(he)來自車(che)輪的(de)沖擊。車(che)架的(de)作用是支撐(cheng)和(he)連接汽(qi)(qi)車(che)的(de)各總成,使各總成保持相對正確的(de)位(wei)置(zhi)(zhi),承(cheng)受車(che)內外(wai)的(de)各種載(zai)荷(he)。
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