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后橋，就是指車輛動(dong)力傳遞(di)的后驅動(dong)軸組成部分(fen)。它由(you)兩個半橋組成，可實(shi)施(shi)半橋差速運動(dong)。同(tong)時(shi)，它也是用來(lai)支(zhi)撐(cheng)車輪和連接后車輪的裝置。
驅動(dong)橋(qiao)殼的作(zuo)用是支承并保護主(zhu)減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同(tong)時，它又是行駛(shi)系的主(zhu)要組成部分，它還具有以下作(zuo)用。
1、與前(qian)橋一(yi)起承受汽車的質量。
2、使左右(you)驅(qu)動車輪的(de)軸向相對位(wei)置(zhi)固定(ding)。
3、汽車(che)行駛時(shi)，承受驅(qu)動輪傳來的各(ge)向反力(li)、彎矩和制動時(shi)的力(li)矩，并通過懸架(jia)(jia)傳給車(che)架(jia)(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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