1、轎車的(de)(de)后(hou)圍板就是后(hou)備箱的(de)(de)后(hou)擋(dang)板。后(hou)圍板是好幾(ji)塊(kuai)組合起來的(de)(de),不是一個整體的(de)(de)。
2、車(che)(che)輛(liang)(liang)貶值損(sun)失是指車(che)(che)輛(liang)(liang)發生交通事故受損(sun),經修復后使用性能雖已恢復,但(dan)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)使用壽(shou)命、安全性能、操控性能等(deng)也很難恢復到(dao)以前(qian)狀態,實際價值必然降低(di)而形(xing)成的(de)損(sun)失,即(ji)因事故導致(zhi)車(che)(che)輛(liang)(liang)價值降低(di)而形(xing)成的(de)損(sun)失。
3、確(que)定(ding)事(shi)(shi)(shi)故(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)損失之(zhi)前應首先確(que)定(ding)該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)。因(yin)為車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)損失是相(xiang)對與該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)(de)評估(gu)價(jia)值(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)(de)評估(gu)價(jia)值(zhi)比較好(hao)確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好(hao)事(shi)(shi)(shi)故(gu)前車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)后,根據每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)車(che)的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)部位及程度,結合市場對于此種事(shi)(shi)(shi)故(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易價(jia)格及綜合有經驗的(de)(de)(de)評估(gu)師的(de)(de)(de)從(cong)業經驗,確(que)定(ding)出事(shi)(shi)(shi)故(gu)之(zhi)后的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)值(zhi)。二手車(che)鑒定(ding)評估(gu)機(ji)構要(yao)遵循“客觀、獨立、公正、科學”的(de)(de)(de)原則,維(wei)護事(shi)(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)(de)(de)合法(fa)權益(yi)。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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