狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)(jia)速(su)度傳(chuan)感器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是檢測車輛起步加(jia)(jia)速(su)或制動減(jian)速(su)時(shi)車輛的(de)縱向加(jia)(jia)速(su)度。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力(li)及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊(jin)急剎(cha)車(che)時(shi)不能防止輪胎抱死有(you)安全(quan)隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不能(neng)復位(wei)。

縱向(xiang)加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速(su)傳感器故障；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控制單元(yuan)編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速(su)傳(chuan)感器的作用(yong)是：

1、充分發揮制動(dong)器的效能，縮(suo)短(duan)制動(dong)時間和距離(li)；

2、可有(you)效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有(you)良好的行駛穩定性；

3、可在(zai)緊急制動時(shi)轉向，具(ju)有良好的轉向操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器在車(che)輛(liang)重心的(de)(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)會有多個縱向(xiang)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器，其(qi)作用是檢測車(che)輛(liang)起步加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)或(huo)制(zhi)動減速(su)(su)(su)時車(che)輛(liang)發生(sheng)抬頭或(huo)點頭的(de)(de)情況，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)調(diao)節(jie)，提供較好的(de)(de)乘坐舒(shu)適性。汽車(che)縱向(xiang)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)原理是敏感(gan)(gan)元件將測點的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)度(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換(huan)為相(xiang)應的(de)(de)電信(xin)(xin)號(hao)(hao)，進(jin)(jin)入(ru)前(qian)置放大電路，經過信(xin)(xin)號(hao)(hao)調(diao)理電路改善(shan)信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)噪(zao)比，進(jin)(jin)行模數轉(zhuan)換(huan)得到數字信(xin)(xin)號(hao)(hao)，送入(ru)計(ji)算(suan)機，計(ji)算(suan)機進(jin)(jin)行數據存儲(chu)和(he)顯示。

九龍A4簡介

九(jiu)龍A4是(shi)九龍汽車旗(qi)下的輕(qing)客。