暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)(feng)機冷(leng)暖(nuan)(nuan)控制馬達(da):汽(qi)車暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)(feng)電機的(de)(de)作(zuo)用是(shi)帶動助燃空(kong)氣風(feng)(feng)(feng)扇(shan)和(he)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)扇(shan)。當(dang)電機接到(dao)空(kong)調(diao)電腦發(fa)出的(de)(de)溫(wen)度指令,開始調(diao)節暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)(feng)水箱風(feng)(feng)(feng)道和(he)蒸發(fa)箱風(feng)(feng)(feng)道的(de)(de)翻板位置,以達(da)到(dao)冷(leng)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)(feng)的(de)(de)混(hun)合比,從而完成自(zi)動溫(wen)度調(diao)節的(de)(de)控制。
一(yi)種利(li)用發動機(ji)冷卻水(shui)的熱(re)(re)量作為熱(re)(re)源進行取(qu)(qu)暖的汽車暖風機(ji),將兩(liang)個(ge)橫置(zhi)水(shui)管,豎置(zhi)水(shui)室(shi)的散(san)熱(re)(re)器階梯式(shi)重疊放置(zhi)在(zai)殼(ke)體(ti)(ti)內,使(shi)每個(ge)散(san)熱(re)(re)器具有獨立的電機(ji),鼓風輪(lun)、風室(shi)及(ji)進出風口(kou),從兩(liang)個(ge)出風口(kou)供給熱(re)(re)風,兩(liang)個(ge)散(san)熱(re)(re)器同一(yi)側設有兩(liang)個(ge)水(shui)室(shi),另一(yi)側設有一(yi)個(ge)水(shui)室(shi),并(bing)將兩(liang)個(ge)散(san)熱(re)(re)器的水(shui)室(shi)串聯(lian),使(shi)水(shui)作雙U形(xing)(xing)流動,本產品結構緊(jin)湊,體(ti)(ti)積小,風量大,取(qu)(qu)暖效果(guo)好,安裝靈活,隨意,根(gen)據需要可以(yi)臥、橫、立、吊等形(xing)(xing)式(shi)安裝在(zai)不同位置(zhi)。
汽車暖風機作用:
一種汽車暖風機,包括殼體和安裝在殼體內的管片式散熱器,水室、進水管、出水管、電機及鼓風輪,其特征在于:將兩個橫置水管,豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內,兩個散熱器之間置有一個隔板,一側殼體上部和另一側殼體下部各設有擋板,形成兩個獨立的由寬變窄的風室,散熱器的一側上下置有兩臺電機和鼓風輪,殼體的上下部各設有一個出風口,使冷風從風室較寬處吹向其另一側出風口,一個散熱器的進水口側和另一個散熱器的出水口側,分別設有上下兩個水室,另一側設有一個水室,并將兩個散熱器的水室串聯,使水作雙U形流動。
九龍C6是九龍(long)汽(qi)車旗下的(de)輕客(ke)。
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