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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機皮帶(dai)右(you)側下(xia)角(jiao)，發(fa)電機下(xia)方。汽車空調壓(ya)縮(suo)機安裝在發(fa)動(dong)機上，皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車空調壓(ya)縮(suo)機與發(fa)動(dong)機一起工作。找皮帶(dai)就能(neng)找到汽車空調壓(ya)縮(suo)機的具體位置(zhi)。

以下是關于(yu)汽車空調壓縮(suo)機的介紹：

1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是汽車(che)空調(diao)制(zhi)(zhi)冷系統的心臟，起著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)(zhi)冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分為兩(liang)種：恒排(pai)量(liang)和(he)變排(pai)量(liang)。根據(ju)工作(zuo)原理的不同，空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分為定排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)變排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在整個系(xi)統中(zhong)(zhong)，壓縮機負責壓縮和(he)驅動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發(fa)動機的驅動下，不(bu)斷吸入(ru)蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)(zhong)吸熱汽化產生的低溫低壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣，經壓縮后形成高(gao)溫高(gao)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中(zhong)(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)放熱創造了高(gao)壓條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)(zhong)的循(xun)環流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

九龍EW5簡介

九龍EW5是九(jiu)龍于2021年(nian)發布的(de)車(che)型。