轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它(ta)(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)(de)部件。它(ta)(ta)的(de)(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構(gou)的(de)(de)力(li)(li)(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操縱(zong)是(shi)全液(ye)壓式(shi),也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間(jian)沒有機(ji)(ji)械(xie)連接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間(jian)是(shi)液(ye)壓管(guan)或軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比(bi)例輸送(song)相(xiang)對的(de)(de)油(you)量,該油(you)量直接流到(dao)(dao)操縱(zong)缸相(xiang)應一(yi)側,同時另一(yi)側的(de)(de)油(you)量回到(dao)(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結(jie)構(gou)形式(shi)可(ke)分(fen)為(wei):有齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄指(zhi)(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球曲柄指(zhi)(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按照助力(li)(li)(li)(li)(li)形式(shi)又(you)可(ke)以分(fen):為(wei)機(ji)(ji)械(xie)式(shi)(無助力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(有助力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又(you)可(ke)以分(fen)為(wei)氣壓動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)、液(ye)壓動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)、電動(dong)助力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)、電液(ye)助力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)等種類。
第一(yi)步(bu):我們拿(na)到(dao)方(fang)向機以后(hou)居中(zhong)(zhong)方(fang)向機,怎么居中(zhong)(zhong)呢(ni),把方(fang)向機轉到(dao)任何(he)一(yi)側的盡頭,就(jiu)是打(da)死方(fang)向機,做好一(yi)個(ge)幾號(hao),一(yi)圈(quan)圈(quan)的打(da)到(dao)另(ling)外一(yi)側,數下(xia)有幾圈(quan),如果是3圈(quan),左(zuo)右2變就(jiu)是哥(ge)1.5圈(quan),這(zhe)樣就(jiu)很好居中(zhong)(zhong)了
第(di)二步:把方向機固定到(dao)車的(de)(de)底盤安裝(zhuang)(zhuang)位(wei)并固定好螺(luo)絲,根據左(zuo)(zuo)右2邊的(de)(de)制動(dong)轂(就是安裝(zhuang)(zhuang)輪胎的(de)(de)那個東(dong)西(xi)),調整好方向機外球(qiu)頭的(de)(de)大致位(wei)置(zhi),內球(qiu)頭擰進到(dao)外球(qiu)頭深(shen)度(du)(du)到(dao)正常(chang)位(wei)置(zhi)左(zuo)(zuo)右,并保(bao)持2邊的(de)(de)螺(luo)絲牙深(shen)度(du)(du)保(bao)持一致,并固定到(dao)剎車盤下面的(de)(de)下球(qiu)頭上鎖緊螺(luo)絲。
第(di)三步:安裝好2側輪(lun)胎,用卷尺,測量好2個前輪(lun)前面部位和后(hou)面的(de)2側輪(lun)胎的(de)距離(li)保持一致,(看下(xia)面的(de)圖片)
第四步(bu):確定(ding)好(hao)方向盤(pan)居中的位置,套(tao)上(shang)十字節(jie),鎖緊螺絲。
第五步:在(zai)路上跑一(yi)(yi)圈,確(que)定下十字(zi)節的(de)位置,如果有偏差,在(zai)做(zuo)簡單(dan)調整,直到(dao)(dao)(dao)基本居中為(wei)止,如果你(ni)是車主(zhu),看到(dao)(dao)(dao)這(zhe)里(li),一(yi)(yi)定叫修理(li)廠調整到(dao)(dao)(dao)位,修理(li)工(gong)嫌(xian)麻(ma)煩,你(ni)不能嫌(xian)麻(ma)煩,因為(wei)最后一(yi)(yi)步四輪定位只(zhi)能做(zuo)簡單(dan)的(de)前速的(de)調整。
第(di)六(liu)步,找個專業(ye)店子,四輪定位。
九龍W5是九龍汽車于2021年發(fa)布(bu)的車型。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
九龍艾菲遮陽板
136****8333 on 2024/1/31 23:47:27內蒙古呼和浩(hao)特市新城區
九龍
九龍艾菲倒車鏡總成
178****7990 on 2024/1/30 9:36:50梅州市五(wu)華縣(xian)河(he)東鎮河(he)東大道560號(hao)
九(jiu)龍
2019款九龍HKL6600RC差速器
150****1580 on 2023/11/16 17:06:36九龍
九龍商務車后尾燈
134****4777 on 2023/11/16 8:09:06九龍
九龍大MPV保險盒總成
133****9031 on 2023/9/19 11:39:03九龍
渦輪增壓器
155****7766 on 2023/8/5 9:40:18吉(ji)林省(sheng)通(tong)化市東昌區(qu)麗景三(san)期小丁汽修
九(jiu)龍
中央接線盒又叫中央控制盒
132****9930 on 2023/3/15 15:01:24廣東省東莞市企石鎮東江豪門
九龍
車鑰匙
133****6816 on 2023/3/14 13:05:40九龍
九龍A6六速變速箱總成
139****2036 on 2023/2/12 22:29:39九龍(long)
九龍艾菲左半軸球籠
136****3226 on 2023/2/9 14:45:12九龍