平衡桿(gan)(gan)也叫防傾桿(gan)(gan),主要的(de)(de)(de)功能(neng)防止(zhi)車輛過(guo)(guo)分傾斜(xie),可以讓(rang)前輪(lun)的(de)(de)(de)左(zuo)右(you)高度差盡量減小(xiao)!防止(zhi)傾斜(xie)就是(shi)通過(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)根有彈性的(de)(de)(de)桿(gan)(gan),鏈(lian)接(jie)左(zuo)右(you)兩側的(de)(de)(de)減震器或者下三角臂,一(yi)(yi)(yi)側輪(lun)胎過(guo)(guo)大(da)坑,通過(guo)(guo)桿(gan)(gan)身(shen)的(de)(de)(de)連接(jie),讓(rang)另一(yi)(yi)(yi)側也相應的(de)(de)(de)向下運動,盡可能(neng)的(de)(de)(de)保持兩邊高度相差不是(shi)太多!
汽車(che)前平衡吊(diao)桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)(qian)(qian)(qian)底(di)(di)橫(heng)梁平衡拉桿。設計安裝于前(qian)(qian)(qian)(qian)橋與(yu)車架底(di)(di)盤前(qian)(qian)(qian)(qian)方的(de)連(lian)接部位。主要作用(yong)是增強前(qian)(qian)(qian)(qian)底(di)(di)橫(heng)梁(前(qian)(qian)(qian)(qian)橋)與(yu)底(di)(di)盤的(de)連(lian)接強度,減(jian)小離心(xin)力與(yu)車身扭曲造(zao)成的(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋位移形變,其主要作用(yong)同樣(yang)是改善(shan)過彎性(xing)能(neng)。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
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