汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的(de)框架結(jie)構以及電路總成(cheng)。座(zuo)椅也是車(che)身內部重(zhong)要裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅由(you)骨架、座(zuo)(zuo)墊、靠背(bei)(bei)和(he)(he)調節機構(gou)等(deng)組成(cheng)。座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠背(bei)(bei)應具有一(yi)定的彈性。調節機構(gou)可使座(zuo)(zuo)位前后或上(shang)下移動(dong)以(yi)及調節座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠背(bei)(bei)的傾(qing)斜角度。某(mou)些(xie)(xie)座(zuo)(zuo)椅還(huan)有彈性懸(xuan)架和(he)(he)減(jian)振器,可對其彈性懸(xuan)架加以(yi)調節以(yi)便(bian)在駕駛員們(men)不同的體重(zhong)作用下仍(reng)能(neng)保證座(zuo)(zuo)墊離地板(ban)的高度適(shi)當。在某(mou)些(xie)(xie)貨車(che)駕駛室和(he)(he)客(ke)車(che)車(che)廂(xiang)中還(huan)設置適(shi)應夜間長途行車(che)需要的臥鋪。
轎車座椅(yi)的結(jie)(jie)構多為復合(he)型結(jie)(jie)構,由骨架、填充(chong)層(ceng)和(he)表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
九(jiu)龍艾(ai)菲是九龍(long)汽車生(sheng)產(chan)的一(yi)款(kuan)MPV車型。
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