屬于內飾(shi)件,后(hou)門(men)(men)(men)的(de)裝飾(shi)板,多為絨質和(he)皮(pi)質。 后(hou)尾門(men)(men)(men)飾(shi)板的(de)作 用(yong)尾門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻(jian)飾(shi)板位(wei)于后(hou)行(xing)李(li)箱的(de)門(men)(men)(men)檻(jian)部(bu)位(wei),是(shi)用(yong)來(lai)遮擋尾門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻(jian)鈑(ban)金及線束的(de)外飾(shi)件,同時在(zai)后(hou)行(xing)李(li)艙取放重物時,起(qi)承(cheng)載支撐的(de)作用(yong)。
不同品(pin)牌,不同型號的車,其車門內飾(shi)拆除(chu)有(you)一定的區別
車(che)門(men)內飾(shi)板利用螺絲和卡(ka)扣固定(ding),拆(chai)卸車(che)門(men)內飾(shi)板需(xu)要一(yi)定(ding)的(de)維修(xiu)經驗,否則會損壞卡(ka)扣,
建議您(nin)到(dao)4s店去(qu)拆卸(xie)內飾板,最(zui)好不要自(zi)己動手(shou)操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
九龍艾(ai)菲(fei)是九龍(long)汽車生產的(de)一款MPV車型。
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