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九龍艾菲前橋總成

九龍艾菲前橋總成

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前橋總成簡介

前(qian)橋總(zong)成安裝在車(che)身(shen)的后半部分 用于(yu)撐起車(che)身(shen) 包括(kuo) 前(qian)橋殼(ke)、半軸(zhou)、制動(dong)(dong)器(qi)總(zong)成、差減速器(qi)總(zong)成 帶動(dong)(dong)輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)通過(guo)(guo)離合(he)器變速箱(xiang)將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)減(jian)速并(bing)增加(jia)扭矩,再(zai)通過(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)最(zui)終輸出輪(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)。此外,前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)載整(zheng)車(che)(che)重(zhong)量的(de)(de)作(zuo)用(yong),即(ji)車(che)(che)身和(he)前(qian)(qian)(qian)懸架(jia)通過(guo)(guo)連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成連(lian)接(jie),起(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)載的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除了承(cheng)(cheng)載功能外,還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速、差速的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下,通常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立(li)懸掛,如(ru)鋼(gang)板彈簧懸掛;半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立(li)懸架(jia),如(ru)麥弗(fu)遜懸架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著(zhu)本質的(de)(de)區別,不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)在(zai)(zai)外觀上。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong),那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)(shi)一個從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只(zhi)起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。相反,如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)(cheng)載功能外,還(huan)(huan)起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速和(he)差速器的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下,通常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

九龍艾菲簡介

九(jiu)龍艾菲是(shi)九龍汽(qi)車生產的一款MPV車型(xing)。

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