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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)模(mo)塊(kuai)總成(cheng)傳遞(di)指(zhi)令： 調速指(zhi)令的bai觸發du信(xin)號，來(lai)自整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)(zhi)器的zhi命令。車(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器一(yi)方(fang)(fang)面體現駕(jia)駛(shi)員(yuan)意(yi)圖(tu)，另(ling)dao一(yi)方(fang)(fang)面從(cong)安全和車(che)輛電氣系統運行狀態出發，評估對駕(jia)駛(shi)員(yuan)的響應是否合理，最后執(zhi)行或打折執(zhi)行。駕(jia)駛(shi)員(yuan)的意(yi)圖(tu)通過加速踏板和制(zhi)(zhi)動踏板表達并傳遞(di)給整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)(zhi)器。 

2、調整設備(bei)運行狀態： 車身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器給(gei)到電(dian)(dian)機(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)(de)具體指令(ling)，與動力系統(tong)相關(guan)的(de)(de)有以下幾種(zhong)，加(jia)速，減速，制(zhi)(zhi)動，停車。電(dian)(dian)機(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)器做出的(de)(de)響應為(wei)，改變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓(ya)、頻率等(deng)參數，使得電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)運行狀態符合控(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)(de)需(xu)要。 

3、檢測(ce)反饋： 如不(bu)(bu)同(tong)的(de)電機有不(bu)(bu)同(tong)的(de)熱力特征，在(zai)連續驅動(dong)電機時(shi)應采(cai)(cai)用(yong)不(bu)(bu)同(tong)的(de)啟(qi)停控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)案以避免電機過熱。 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)考慮采(cai)(cai)用(yong)成熟(shu)的(de)技術和產品(pin)，在(zai)設(she)(she)計選型(xing)和系(xi)統的(de)設(she)(she)計中(zhong)盡量(liang)減(jian)少故(gu)障的(de)發生，選擇智能性芯片(pian)可(ke)以對電氣設(she)(she)備的(de)狀態進(jin)行監控(kong)(kong)并反饋給(gei)微(wei)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

萊茵旅行者簡介

萊茵旅行者是萊茵旅(lv)行者于2021年發布的(de)車型。