狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修(xiu)理包。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)(che)(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)軸組成(cheng)部分，它由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)，可(ke)實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)運動(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)來支(zhi)撐車(che)(che)(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪的(de)裝置。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)的(de)車(che)(che)(che)輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)(qi)到(dao)承載(zai)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)；如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)(shi)除了承載(zai)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)外(wai)，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)原理：發動(dong)機傳(chuan)出動(dong)力到(dao)變(bian)速(su)箱，通過變(bian)速(su)到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大(da)齒盤上(shang)（差(cha)速(su)器(qi)），差(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)一個(ge)整體，上(shang)下(xia)有(you)小(xiao)(xiao)齒盤，中間有(you)十(shi)(shi)字(zi)柱(zhu)上(shang)面(mian)帶兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)行星的(de)齒輪，差(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)站立放的(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)圓洞，上(shang)面(mian)有(you)滑鍵(jian)，走(zou)直線的(de)時(shi)(shi)候，十(shi)(shi)字(zi)柱(zhu)不動(dong)，轉彎(wan)的(de)時(shi)(shi)候十(shi)(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)起(qi)(qi)來，調整兩(liang)邊輪胎的(de)轉速(su)，用(yong)(yong)(yong)(yong)來提高汽(qi)車(che)(che)(che)在轉彎(wan)時(shi)(shi)候的(de)機動(dong)性。

汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車(che)后(hou)面(mian)那根(gen)橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)的車(che)輛，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)而已，只起到承載的作用。一般在后(hou)橋(qiao)(qiao)前面(mian)還配有一個分動(dong)器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳(chuan)出動力到變(bian)速箱，通過變(bian)速到后(hou)橋大齒(chi)盤上（差(cha)速器）；

2、差速(su)器是一(yi)個整體，里面是：上(shang)下有小齒盤中間有十(shi)子(zi)柱上(shang)面帶兩個小行星的齒輪（起到轉彎調速(su)作用）；

3、差速器是(shi)在立著(zhu)放的(de)，兩邊(bian)有(you)兩個小圓(yuan)洞，上面(mian)有(you)滑鍵，走直線的(de)時候十(shi)子柱(zhu)不動(dong)，轉(zhuan)(zhuan)彎的(de)時候十(shi)子柱(zhu)動(dong)起來調整兩邊(bian)輪胎的(de)轉(zhuan)(zhuan)速，來提(ti)高汽車在轉(zhuan)(zhuan)彎時候的(de)機動(dong)性。

豐田朗世簡介

朗(lang)世(shi)（Ranz）是(shi)一汽豐田在(zai)2013年(nian)3月12日(ri)十周年(nian)年(nian)會上發(fa)(fa)布的(de)全新合資(zi)自主(zhu)品牌(pai)。此(ci)品牌(pai)主(zhu)要開(kai)發(fa)(fa)純電(dian)動汽車(che)，旗下的(de)首款純電(dian)動概念車(che)型在(zai)2013年(nian)4月的(de)上海車(che)展首發(fa)(fa)亮相。