前(qian)后保(bao)險杠包角。汽(qi)(qi)車(che)保(bao)險杠是(shi)吸收緩和外界沖擊力,防護(hu)車(che)身前(qian)后部的(de)安全裝(zhuang)置。十年前(qian),轎車(che)前(qian)后保(bao)險杠是(shi)以金(jin)屬(shu)材(cai)料為(wei)主,用厚度(du)為(wei)3毫(hao)米(mi)以上(shang)的(de)鋼板沖壓成U型(xing)槽鋼,表面處理(li)鍍鉻,與(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起(qi),與(yu)車(che)身有(you)一(yi)段較大的(de)間隙(xi),好象是(shi)一(yi)件附加(jia)上(shang)去的(de)部件。隨著汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)發展,汽(qi)(qi)車(che)保(bao)險杠做為(wei)一(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)安全裝(zhuang)置也(ye)走(zou)向了革新的(de)道路上(shang)。
汽車前(qian)后杠(gang)包角(jiao)有幾(ji)種用途(tu),
第一(yi),起到裝飾作用;
第二(er),很(hen)多(duo)原廠車都(dou)會(hui)(hui)有包(bao)角這(zhe)個零(ling)部(bu)件,主要是起到保護前后(hou)(hou)(hou)杠,一般的(de)輕微碰擦并(bing)不會(hui)(hui)損(sun)(sun)傷(shang)前后(hou)(hou)(hou)杠,僅僅是包(bao)角損(sun)(sun)傷(shang),更換包(bao)角價格并(bing)沒有更換前后(hou)(hou)(hou)杠那(nei)么高;
第(di)三(san),改裝方面的(de)包角(jiao)(jiao),經過(guo)特殊設計(ji),對汽車的(de)空氣動力學疏導起到(dao)一定(ding)作用(yong),特別(bie)是后杠包角(jiao)(jiao)。另外,改裝件的(de)包角(jiao)(jiao)也對車身外觀(guan)起到(dao)一定(ding)的(de)提升作用(yong)。
朗世(shi)(Ranz)是一汽豐田在(zai)2013年(nian)3月12日十周(zhou)年(nian)年(nian)會上發(fa)布的(de)全新合資自主品(pin)牌。此(ci)品(pin)牌主要(yao)開發(fa)純(chun)電動汽車,旗(qi)下(xia)的(de)首款純(chun)電動概念車型(xing)在(zai)2013年(nian)4月的(de)上海車展首發(fa)亮相。
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