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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)(xi)統(tong)，發動機水冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)散(san)熱器由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器芯(xin)等(deng)三部(bu)分構成。

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)管子和(he)散(san)(san)熱(re)(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽車散(san)熱器主(zhu)要有(you)兩種(zhong)：鋁質和銅(tong)制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商(shang)用車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造技術發(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)(xian)優(you)勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)，主要是從保護環(huan)境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬釬(han)(han)焊生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其他工程設(she)備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應(ying)與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需(xu)軟化(hua)處(chu)理(li)后使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液(ye)(ye)，為了避免散(san)熱(re)器的腐蝕，請(qing)務(wu)必使用(yong)正(zheng)規廠(chang)家(jia)生產且符(fu)合國家(jia)標準的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)(re)器過程中(zhong)，請不要(yao)損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱(re)(re)器，以保證散(san)熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將(jiang)發(fa)動機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai)，有水(shui)流(liu)出時(shi)，再關(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨(sui)時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業人員身體應盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象(xiang)，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將(jiang)水箱(xiang)蓋和(he)放水開關，將(jiang)水全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際(ji)情況用戶應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清洗一次芯體(ti)。清洗時，用清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況，各(ge)部(bu)件拆下用溫水加(jia)無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

雷達RD6簡介

吉利控股集團旗下(xia)純(chun)電動皮卡品牌(pai)雷達(da)汽車正式宣布，國內(nei)首款純(chun)電平臺皮卡雷(lei)達RD6正式(shi)上市，該車推出四款車型，售(shou)價17.88-26.88萬元。