安(an)(an)裝底(di)板(ban)上的(de)碰撞(zhuang)緩(huan)(huan)沖器以及固定在兩個碰撞(zhuang)緩(huan)(huan)沖器之間的(de)橫梁,所述(shu)橫梁整(zheng)(zheng)體結構設置為弧形。該(gai)技(ji)術方案(an)在滿(man)足輕量化(hua)的(de)前提下,解決了增(zeng)強整(zheng)(zheng)個保險(xian)杠(gang)碰撞(zhuang)骨架的(de)吸能(neng)效果同(tong)時降低加工成本,從而提高保險(xian)杠(gang)系統(tong)的(de)安(an)(an)全性問題(ti)。
汽(qi)車(che)(che)保險(xian)(xian)杠用于液壓(ya)彈簧減震。汽(qi)車(che)(che)保險(xian)(xian)杠(保險(xian)(xian)杠膠(jiao))是一(yi)種高彈性、高韌性的橡膠(jiao)制品,屬于汽(qi)車(che)(che)改裝配件。當兩車(che)(che)瞬間相撞(zhuang)時,緩沖器起到緩沖作用,從(cong)而(er)降(jiang)低兩車(che)(che)相撞(zhuang)后的傷害(hai)程(cheng)度(du),提高車(che)(che)與人之(zhi)間的安全性。
以下是汽車(che)緩沖器的特點:
1。采(cai)用高(gao)檔車的緩沖原理,可以明顯(xian)提高(gao)車輛的減(jian)震性能;
2.降低因減震器損壞(huai)老化而產生的噪音;
3.有(you)效解決減(jian)震(zhen)器彈簧(huang)無力問題(ti),恢復減(jian)震(zhen)器性(xing)能;
4.保護減震(zhen)器和懸掛系(xi)統,避免減震(zhen)器芯油封漏油;
5.在(zai)急(ji)轉彎(wan)、山路、土(tu)路低速行駛(shi)過程中防(fang)振(zhen)效果良好(hao),有(you)效消除60%以上(shang)的(de)顛簸(bo),增(zeng)加駕駛(shi)舒適性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化、防(fang)水,使用壽命2-3年(nian)。
吉利控股集團旗下(xia)純(chun)電動皮卡品(pin)牌雷達汽車正式(shi)宣布,國內(nei)首款純(chun)電平臺皮卡雷達(da)RD6正(zheng)式(shi)上市,該車(che)推出四款車(che)型,售價17.88-26.88萬元。
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