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千斤頂簡介

液壓(ya)(ya)千(qian)斤頂(ding)是指采用柱(zhu)塞或液壓(ya)(ya)缸作(zuo)為剛性頂(ding)舉(ju)件(jian)的(de)(de)千(qian)斤頂(ding)。具有結構緊湊,工作(zuo)平穩,頂(ding)撐力(li)大,可自鎖等特點。液壓(ya)(ya)千(qian)斤頂(ding)的(de)(de)撐頂(ding)能力(li)強,重型液壓(ya)(ya)千(qian)斤頂(ding)頂(ding)撐力(li)超(chao)過100t。

汽車的千斤(jin)頂使用方法：

1、將車輛(liang)停放在(zai)平臺(tai)、結實的地面拉(la)上手剎；

2、找到車輛(liang)底盤預留的千斤(jin)頂支撐(cheng)點(dian)，將千斤(jin)頂置(zhi)于(yu)支撐(cheng)點(dian)正下方；

3、用千(qian)斤頂的搖把將千(qian)斤頂的螺(luo)桿以順時針方向旋動；

4、在千(qian)斤頂(ding)即將接觸到(dao)車輛支撐點時確(que)認千(qian)斤頂(ding)是否正(zheng)對支撐點；

5、確(que)認無誤(wu)后繼續旋動螺桿，千斤頂將車輛(liang)頂升。

汽車的千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)放在汽車工具箱里(li)面，用(yong)于(yu)在更(geng)換備用(yong)輪(lun)胎時頂(ding)起車身。汽車千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)有氣動千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)、電動千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)、液(ye)壓千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)和機械(xie)式千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)，一(yi)般常用(yong)的是液(ye)壓和機械(xie)千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)。汽車千(qian)斤(jin)(jin)(jin)頂(ding)用(yong)于(yu)更(geng)換備用(yong)輪(lun)胎，開車出門在外輪(lun)胎壞了方便更(geng)換。

汽車千斤頂的安裝方法

汽(qi)車(che)千(qian)斤頂(ding)的安(an)裝(zhuang)方法：我們更換輪胎時(shi)經常使(shi)(shi)用汽(qi)車(che)千(qian)斤頂(ding)，但(dan)對(dui)于(yu)沒有用過的朋(peng)友來說，我們不知道汽(qi)車(che)千(qian)斤頂(ding)的安(an)裝(zhuang)位置在哪里。下面介紹一下汽(qi)車(che)千(qian)斤頂(ding)的具體使(shi)(shi)用方法。

1、汽車千斤(jin)頂(ding)(ding)一般(ban)放在汽車行李箱的(de)備用輪胎下面。各車型為了安全使用千斤(jin)頂(ding)(ding)，一般(ban)都(dou)有固定(ding)的(de)設置(zhi)(zhi)位置(zhi)(zhi)。位于車輛兩側的(de)底邊(bian)，有突出的(de)長邊(bian)，這個長邊(bian)有幾個很厚的(de)位置(zhi)(zhi)。這些地(di)方(fang)專門用來頂(ding)(ding)千斤(jin)頂(ding)(ding)。

2、私(si)家車支撐(cheng)點一般在(zai)側(ce)裙內(nei)側(ce)，分別在(zai)前(qian)輪(lun)后20厘(li)米和(he)后輪(lun)前(qian)20厘(li)米，能承受較大的壓力。如(ru)果不(bu)正確操作，將千斤頂(ding)支撐(cheng)在(zai)底(di)盤鋼(gang)板(ban)、保險杠(gang)或橫梁等上(shang)，千斤頂(ding)很(hen)可能會使側(ce)裙板(ban)變形，可能會對底(di)盤造成不(bu)必要(yao)的損害。

3、另外，使用千斤頂，必須保證汽車(che)停(ting)放在安全平穩的(de)位置，處于制動狀態(tai)。另外，還需(xu)要(yao)注意千斤頂的(de)極限重(zhong)(zhong)量值(zhi)。不能支撐超過極限值(zhi)的(de)重(zhong)(zhong)物。請不要(yao)因(yin)為(wei)支持力不足而(er)發生事故(gu)。

雷丁芒果Max簡介

作為雷丁汽車的又(you)一代表作，雷丁芒果Max從外觀(guan)到內飾，從車(che)機到控制(zhi)都(dou)充滿(man)了(le)真誠。它集智能駕駛與安全于一體，開創了(le)A00新能源汽車(che)產品動力的新高度。