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前臉(lian)格柵可(ke)以塑(su)造出許多(duo)外觀形(xing)狀,也(ye)(ye)相當環保,可(ke)以重(zhong)新(xin)回收利用。因為成本和工藝比高,價格上也(ye)(ye)不便宜(yi)。 在更換中網要先衡(heng)量中網格柵面積能(neng)不能(neng)很好的融入(ru)到前臉(lian),這很關鍵。
汽車前臉格柵作用是進氣和減小空氣阻力，前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力，另外前格柵還起到降溫的作用，前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位于前保險杠和車身前橫梁之間，由于在前格柵的上表面區域需要布置發動機罩鎖，前格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。
相關技術中，發動機罩鎖下方布置有冷凝器等部件，且機艙蓋鎖下方無遮擋，人員可以通過前格柵上的發動機罩鎖避讓通孔直接看到車內結構，同時雜物或液滴也能通過發動機罩鎖避讓通孔落到冷凝器等部件上，影響這些部件正常工作。
擴展資料：前格柵除了美觀，最大的作用就是進氣和減小空氣阻力。前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力。
另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
雷丁D50是由山東梅拉德能(neng)源公司生產(chan)，2012年12月(yue)12日上市。是山東梅拉德能(neng)源斥資近12億元，全力打造的全新純電動(dong)高端電動(dong)汽車品牌。雷丁D50的上市，標志著(zhu)比(bi)德文控股集團正式(shi)進入(ru)電動汽車領(ling)域(yu)，該(gai)款低速電動車售價在(zai)3.58萬(wan)(wan)至4.98萬(wan)(wan)元之間。
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