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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)囊系統中的(de)控(kong)(kong)制(zhi)信號(hao)(hao)輸入裝(zhuang)置(zhi)。其作(zuo)用(yong)是(shi)在(zai)汽車發生碰(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器檢測汽車碰(peng)(peng)撞的(de)強度(du)信號(hao)(hao)，并將信號(hao)(hao)輸入安(an)全(quan)氣(qi)囊電(dian)腦，安(an)全(quan)氣(qi)囊電(dian)腦根據(ju)碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)信號(hao)(hao)來判定是(shi)否(fou)引爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊充氣(qi)。 碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)(gan)器多數采用(yong)慣性(xing)式(shi)(shi)(shi)機(ji)械開關(guan)結構，相(xiang)當一只控(kong)(kong)制(zhi)開關(guan)，其工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)取決于(yu)汽車碰(peng)(peng)撞時加速度(du)的(de)大小。按結構可(ke)分為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)和(he)電(dian)子式(shi)(shi)(shi)兩種。機(ji)械式(shi)(shi)(shi)有(you)滾球式(shi)(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)(shi)、偏心(xin)球式(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系(xi)統中(zhong)，一般安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)部位通常在車(che)身兩(liang)(liang)側前翼子板(ban)內側、前照燈支(zhi)(zhi)架下(xia)(xia)、發(fa)動機散熱器(qi)(qi)支(zhi)(zhi)架左右兩(liang)(liang)側，駕駛室儀表板(ban)和雜物箱下(xia)(xia)方等處。碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)是安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)系(xi)統中(zhong)的控制信號(hao)輸(shu)入裝(zhuang)置。其(qi)作用是在汽車(che)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)的強度信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)，安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)根(gen)據碰(peng)撞(zhuang)傳感器(qi)(qi)的信號(hao)來判定(ding)是否引爆充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。

1、右前碰撞傳感(gan)器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

雷丁i3簡介

雷丁i3是雷丁旗下(xia)的微型車。