橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的更換方法如下:
1、拆(chai)下汽(qi)車拉(la)桿的防(fang)塵(chen)罩(zhao)(zhao)。為了防(fang)止(zhi)汽(qi)車向方(fang)向機(ji)內(nei)浸水,拉(la)桿上帶有防(fang)塵(chen)罩(zhao)(zhao),從鉗子和開口將(jiang)防(fang)塵(chen)罩(zhao)(zhao)從方(fang)向機(ji)分離;
2、擰(ning)下轉向(xiang)橫拉(la)桿和翻轉安全帶的(de)緊固螺釘。用16號扳手擰(ning)下連(lian)(lian)接(jie)拉(la)桿和轉向(xiang)節(jie)的(de)螺釘,如(ru)果沒有專用工(gong)具,可(ke)以用錘子(zi)敲連(lian)(lian)接(jie)部(bu)使拉(la)桿和轉向(xiang)節(jie)分(fen)離;
3、解(jie)開(kai)拉桿(gan),將球(qiu)(qiu)連(lian)接到方向(xiang)機上。一(yi)輛汽(qi)車,這個球(qiu)(qiu)有槽,可以用活動(dong)扳手卡在(zai)槽里取下。另外(wai),還(huan)有圓形(xing)設計的汽(qi)車。此時,可以用管夾拆(chai)下球(qiu)(qiu),松(song)開(kai)球(qiu)(qiu)后再拆(chai)下操縱桿(gan)。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)桿(gan)(gan)。在對拉(la)桿(gan)(gan)進行比較,確認支架相同后(hou),才能進行組裝(zhuang)。首先將拉(la)桿(gan)(gan)的(de)一(yi)端(duan)安(an)裝(zhuang)在方(fang)向(xiang)機(ji)上。然(ran)后(hou),鉚(liu)接方(fang)向(xiang)機(ji)的(de)鎖定片后(hou),安(an)裝(zhuang)與(yu)轉向(xiang)節連(lian)接的(de)螺釘。
5、擰緊防塵(chen)(chen)套。這是一個(ge)(ge)簡單(dan)的(de)操作,但(dan)起(qi)很大的(de)作用(yong)。如果這個(ge)(ge)地(di)方(fang)處理(li)不(bu)好,飛機進水后會發出方(fang)向異常的(de)聲音。防塵(chen)(chen)套的(de)兩端可以沾橡膠并(bing)用(yong)扎帶綁起(qi)來(lai)。
雷丁(ding)i3是雷丁(ding)旗下的微型(xing)車。
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