轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)連接方向(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)元件。通(tong)過轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu),駕駛員把扭(niu)矩傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,帶動(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)有液壓助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu),電(dian)控液壓助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)和(he)電(dian)動(dong)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu),不同(tong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)的(de)系統(tong)不同(tong)。
1、轉向柱的拆卸:
(1) 從蓄(xu)電池(chi)上(shang)拆下搭鐵線(xian)。
(2) 拆卸方向盤。
(3) 從方(fang)向盤(pan)下(xia)面的(de)轉向柱裝飾罩底部孔中(zhong),用(yong)旋具(ju)松開(kai)轉向柱套管箍帶,并卸掉(diao)上下(xia)裝飾罩之間的(de)連接釘,取下(xia)組合開(kai)關。
(4)拆下(xia)的儀表盤(pan)下(xia)。
(5)拆掉儀表(biao)盤下框托(tuo)板,使轉(zhuan)向柱套管支架露出。
(6)拆除全(quan)部轉向柱套管(guan)(guan)連接件,拔(ba)下電線束插頭,若裝(zhuang)有(you)轉向柱鎖,則應擰下其緊固螺栓,從(cong)轉向柱套管(guan)(guan)里拔(ba)出。
(7)從轉(zhuan)向軸下端拆掉夾箍,向上拔(ba)起下轉(zhuan)向軸,使上下軸脫開。
(8)用小風砂輪(lun)將露在(zai)轉向套管外面卡在(zai)上轉向軸(zhou)上的鎖(suo)止(zhi)墊圈磨一缺口,并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤和(he)擋風玻(bo)璃,避免受磨砂傷害)。
(9) 取出彈,向(xiang)上(shang)提(ti)起套管并(bing)取下套管及上(shang)轉(zhuan)向(xiang)軸,并(bing)將轉(zhuan)向(xiang)軸從套管里拔出。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。雷丁E60是雷丁的首(shou)款高(gao)速電動車,其車身長(chang)寬高(gao)為3994mm/1618mm/1497mm,軸距(ju)為2400mm。
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