轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)助力(li)(li)泵是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)的動力(li)(li)源,是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統的心臟部位,
助(zhu)力泵的作用(yong):
1、能幫(bang)助(zhu)司(si)機(ji)很好(hao)的(de)打方向(xiang)(xiang)盤,液壓(ya)助(zhu)力(li)方向(xiang)(xiang)盤、電子(zi)助(zhu)力(li)方向(xiang)(xiang)盤只用一(yi)個手(shou)(shou)指就可以轉得(de)動,沒(mei)有助(zhu)力(li)泵的(de)車子(zi)要(yao)用兩個手(shou)(shou)才轉得(de)動;
2、所以(yi)助力(li)(li)泵(beng)就是為了(le)減輕駕駛疲勞(lao)設置的,它帶(dai)動轉(zhuan)向器工(gong)作,現在的都是智能助力(li)(li),車子停在原地方向盤輕,行駛中(zhong)間(jian)方向盤重;
3、它是(shi)完成(cheng)由旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動(dong)到(dao)直線運(yun)動(dong)的(de)一組齒(chi)輪機構,也是(shi)轉(zhuan)向(xiang)系中的(de)減速傳動(dong)裝置,主(zhu)要有葉(xie)片、齒(chi)輪式(shi)、柱(zhu)塞葉(xie)片、齒(chi)輪式(shi)、式(shi)等(deng)幾種(zhong)。
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力(li)泵(beng)是靠發動機驅動的。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力(li)主(zhu)要是協助(zhu)駕駛員(yuan)作汽車方向調整,為駕駛員(yuan)減輕打方向盤的用力(li)強度。助(zhu)力(li)泵(beng)漏油(you)或者出現(xian)助(zhu)力(li)泵(beng)損(sun)壞都會造(zao)成助(zhu)力(li)泵(beng)異(yi)響,需及時進行配件(jian)的更換,車輛轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時出現(xian)異(yi)響、有卡頓、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向變重(zhong)都是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力(li)泵(beng)出現(xian)故(gu)障所導致的。
轉向助(zhu)力泵的拆卸方法(fa)如下:
1、拆掉助力泵油壺,用手就可(ke)以拔下來;
2、用工具(ju)拆掉底(di)下(xia)面的(de)彈簧卡,殼體下(xia)面有個小(xiao)孔,用工具(ju)插進(jin)小(xiao)孔使勁頂;
3、拆掉彈(dan)簧卡后,把后蓋(gai)磕下,拆軸上面的小(xiao)卡環;
4、卡環(huan)拆掉泵軸和皮帶輪就(jiu)能一起抽出(chu)來。
雷丁E60是(shi)雷丁的(de)首(shou)款(kuan)高(gao)速電動車,其車身長寬(kuan)高(gao)為3994mm/1618mm/1497mm,軸距(ju)為2400mm。
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