汽車(che)(che)保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收(shou)和減緩外(wai)界沖(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)裝置。許多年以前(qian)汽車(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽(cao)(cao)鋼(gang),與(yu)車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一起的(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)有一段(duan)較大(da)的(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去十(shi)分不美觀。隨著汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發(fa)展和工(gong)程塑料(liao)在(zai)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大(da)量應用(yong),汽車(che)(che)保險(xian)杠(gang)(gang)作為一種(zhong)重要的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)裝置也走向了革新(xin)的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了保持(chi)原有的(de)(de)(de)保護(hu)功能(neng)外(wai),還要追求(qiu)與(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和諧與(yu)統一,追求(qiu)本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是(shi)塑料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為塑料(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)和橫梁(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)用(yong)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao)(cao);外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。
塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)。其(qi)中外(wai)板和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁用(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板沖壓而成(cheng)U型槽(cao);外(wai)板和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆(chai)卸(xie)下(xia)來。這(zhe)種塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)的塑(su)(su)(su)料(liao)(liao),大體(ti)上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種材料(liao)(liao),采用(yong)注射(she)成(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月26日,全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)用(yong)品行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會車(che)(che)(che)身附件(jian)分技術委員會和廣東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭集團(tuan)共同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭集團(tuan)主導起(qi)草(cao),國(guo)(guo)內多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參(can)與論證,通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息(xi)化部審批。據悉,中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布(bu),標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實施(shi),引(yin)發(fa)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷售商極大關(guan)注
一、用轉角(jiao)指示(shi)柱判斷保(bao)險杠的位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角(jiao)部位豎立的(de)標記是(shi)指示柱,有(you)(you)些公司(si)產品中還有(you)(you)隨著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)種拐(guai)(guai)角(jiao)指示柱,可以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角(jiao)位置(zhi),防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang),提高駕駛(shi)(shi)技術,經(jing)常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)人,最好(hao)裝上一個(ge)試一試。有(you)(you)了這(zhe)個(ge)轉(zhuan)角(jiao)標示柱,在駕駛(shi)(shi)座就可以(yi)正確(que)判(pan)斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)位置(zhi),非(fei)常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險杠的(de)(de)(de)邊角(jiao)處是汽車外殼中最容易弄傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分,駕(jia)車感(gan)(gan)不好的(de)(de)(de)人容易擦到邊角(jiao),弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)(ke)保護這個(ge)部(bu)位的(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠,只需貼(tie)(tie)在保險杠的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)處就(jiu)OK了(le),且(qie)安裝非常簡(jian)單。這個(ge)辦(ban)法可(ke)(ke)以(yi)減輕(qing)保險杠受損(sun)傷(shang)的(de)(de)(de)程(cheng)度。當(dang)然,橡(xiang)膠如(ru)果被碰傷(shang),再更(geng)換新的(de)(de)(de)就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)了(le)。此外,拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠是很(hen)厚的(de)(de)(de)膠墊,貼(tie)(tie)在保險杠轉(zhuan)角(jiao)處,如(ru)果想與車身看起來有整(zheng)體感(gan)(gan),可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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