汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構以及電路總成。座椅也是車(che)身內部重要裝(zhuang)置(zhi)之一。座(zuo)(zuo)椅由骨(gu)架(jia)(jia)、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)、靠背和調節(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠背應具有(you)一定的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)。調節(jie)機構(gou)可使座(zuo)(zuo)位前后或上下移動(dong)以及調節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠背的(de)(de)(de)傾斜角(jiao)度。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還有(you)彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)和減振器,可對其(qi)彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)加以調節(jie)以便(bian)在駕駛員們不同的(de)(de)(de)體(ti)重作用(yong)下仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)離地(di)板的(de)(de)(de)高(gao)度適(shi)當。在某些(xie)貨車(che)駕駛室和客車(che)車(che)廂中還設置(zhi)適(shi)應夜間長途(tu)行車(che)需要的(de)(de)(de)臥鋪(pu)。
轎(jiao)車座椅的(de)結構多為復(fu)合型結構,由骨(gu)架、填充層和表皮(pi)三(san)大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
雷丁i9是(shi)雷(lei)丁旗(qi)下的(de)小型SUV。
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