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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面的(de)塑料(liao)板(ban)叫導(dao)流(liu)板(ban)。這個塑料(liao)板(ban)都是用(yong)螺(luo)絲或者(zhe)卡(ka)扣固(gu)定的(de),只要不破(po)裂(lie),掉了(le)、松了(le)都沒關系(xi),把螺(luo)絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就(jiu)可以了(le)。

為(wei)了(le)(le)減少轎(jiao)車(che)(che)在(zai)(zai)高速(su)行駛時所產生的升力(li)，汽車(che)(che)設計師除了(le)(le)在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)外型方(fang)面做了(le)(le)改進，將(jiang)車(che)(che)身整體向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)下方(fang)傾斜(xie)而在(zai)(zai)前(qian)(qian)輪上(shang)產生向(xiang)(xiang)下的壓力(li)，將(jiang)車(che)(che)尾改為(wei)短平，減少從(cong)車(che)(che)頂向(xiang)(xiang)后部作用的負(fu)氣(qi)壓而防止(zhi)后輪飄浮(fu)外，還在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)端的保險杠下方(fang)裝上(shang)向(xiang)(xiang)下傾斜(xie)的連(lian)(lian)接板。連(lian)(lian)接板與車(che)(che)身前(qian)(qian)裙板聯成一體，中間開(kai)有(you)合(he)適的進風口加大氣(qi)流(liu)度，減低車(che)(che)底氣(qi)壓，這種連(lian)(lian)接板稱為(wei)導流(liu)板。

前杠導流板安裝

前(qian)杠導流板只(zhi)要(yao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)損(sun)壞(huai)嚴重沒(mei)有必(bi)要(yao)更換，凡(fan)是(shi)(shi)塑(su)料(liao)部分(fen)，都不(bu)(bu)是(shi)(shi)要(yao)害部位(wei)。重要(yao)部位(wei)肯(ken)定不(bu)(bu)會(hui)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)，比(bi)如發動機護板就會(hui)用(yong)(yong)鐵(tie)板。汽車(che)的前(qian)后保險杠都用(yong)(yong)塑(su)料(liao)，破個小洞不(bu)(bu)要(yao)緊(jin)，只(zhi)是(shi)(shi)有損(sun)美觀而已(yi)。

更多相關資料(liao)如下：

1.汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)導流(liu)板(ban)：前保險(xian)杠下面的(de)(de)塑(su)料(liao)板(ban)，指的(de)(de)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)導流(liu)板(ban)，主要為了(le)減少(shao)轎車(che)(che)在(zai)高速行(xing)(xing)駛時所產生的(de)(de)升力(li)，從而起到防止后輪漂浮(fu)的(de)(de)作用(yong)。可不要小看它(ta)的(de)(de)存在(zai)意義，如果汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)缺少(shao)導流(liu)板(ban)的(de)(de)話，那(nei)么在(zai)高速行(xing)(xing)駛的(de)(de)時候，由(you)于上(shang)下兩面的(de)(de)氣(qi)流(liu)壓力(li)不一樣，自然(ran)會產生向上(shang)的(de)(de)承托(tuo)力(li)。不僅白白損耗汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)動力(li)，而且承托(tuo)力(li)還會直接(jie)影(ying)響行(xing)(xing)車(che)(che)安全。

2.注意：在行(xing)駛汽車(che)(che)(che)的(de)(de)流(liu)程中(zhong)，除了可(ke)以下(xia)降(jiang)汽車(che)(che)(che)在駕駛流(liu)程中(zhong)造(zao)成的(de)(de)風(feng)阻(zu)，與此同時還可(ke)以起到(dao)(dao)避免(mian)后輪(lun)飄浮的(de)(de)作(zuo)用，導流(liu)板起到(dao)(dao)的(de)(de)作(zuo)用十分大(da)，假如汽車(che)(che)(che)缺失(shi)導流(liu)板，那(nei)么(me)在高速駕駛的(de)(de)情況下(xia)，因為汽車(che)(che)(che)上(shang)方和下(xia)方造(zao)成的(de)(de)氣(qi)流(liu)壓力(li)不同，自然(ran)那(nei)么(me)就會造(zao)成向上(shang)的(de)(de)承托力(li)，這不但會添加汽車(che)(che)(che)的(de)(de)耗油，與此同時還可(ke)以影響汽車(che)(che)(che)的(de)(de)安全駕駛性。

理想L8簡介

理想L8是理想(xiang)汽車旗下產品(pin)，理想L8提供Pro和Max兩款車型(xing)，其中，理想L8 Pro車型(xing)標配(pei)智能(neng)駕駛AD Pro和智能(neng)座艙SS Pro。AD Pro采用全球首(shou)發的地平線(xian)J5芯片(pian)，標配(pei)高速(su)NOA導航輔助(zhu)駕駛。