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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝(zhuang)后(hou)(hou)輪(lun)的(de)(de)(de)那個(ge)東西,作(zuo)用就是(shi)安裝(zhuang)后(hou)(hou)輪(lun)的(de)(de)(de)基礎(chu),地面的(de)(de)(de)震動就由此傳遞到車(che)身,并通過減震器消減震動。最大作(zuo)用是(shi)支(zhi)撐(cheng)車(che)身是(shi)作(zuo)用。

汽車(che)后擺臂(bei)的(de)作用是(shi)支撐車(che)身和減(jian)震(zhen)器，并且緩沖(chong)行(xing)駛(shi)中的(de)震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器對下懸掛能起到很好的(de)輔(fu)助作用，它(ta)與(yu)減(jian)震(zhen)器和彈簧的(de)默契(qi)的(de)配合才能構(gou)成一套完整的(de)懸掛系(xi)統(tong)，后擺臂(bei)受損，可能會影響車(che)輛前減(jian)震(zhen)系(xi)統(tong)，降低乘坐舒適性。可能會影響車(che)輛轉(zhuan)向系(xi)統(tong)或是(shi)轉(zhuan)向失靈(ling)，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后(hou)臂的安(an)裝方法：

1。大多數情況(kuang)下，前(qian)支架(橫擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障車的橫擔上(shang)。跟在(zai)清障車后面(mian)，車輛使用說明要(yao)在(zai)叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載；

2.根(gen)據車軸或彈簧(huang)鋼板的寬度選擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的孔中；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧的(de)橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐叉(cha)座之間的(de)距離。注(zhu)意與支(zhi)撐臂中心對稱，與支(zhi)撐處位置(zhi)對齊。然(ran)后用螺栓鎖緊(jin)或(huo)固定支(zhi)撐叉(cha)座，使其不(bu)能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出至工作(zuo)位置，然后(hou)升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車(che)軸(zhou)或(huo)彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住(zhu)車(che)軸(zhou)或(huo)彈(dan)簧鋼板后(hou)，升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升(sheng)(sheng)起(qi)車(che)廂；

5.當貨(huo)(huo)叉由彈(dan)簧鋼板支撐時，貨(huo)(huo)叉嵌入(ru)彈(dan)簧鋼板后，應停止(zhi)起吊，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完成上(shang)述工作后，升(sheng)起臂架(jia)，使車(che)(che)輪稍微離開地面，檢查(cha)被(bei)牽引車(che)(che)是否平衡。然后，用(yong)鏈條把橫(heng)擔綁在(zai)被(bei)拖汽(qi)車(che)(che)的車(che)(che)軸(zhou)上(shang)。

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