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后圍板簡介

1、轎車的(de)后(hou)圍板就是(shi)后(hou)備(bei)箱的(de)后(hou)擋板。后(hou)圍板是(shi)好(hao)幾塊組合(he)起來的(de)，不(bu)是(shi)一個整體的(de)。

 2、車輛(liang)貶(bian)值損失(shi)是指(zhi)車輛(liang)發生交通事故受(shou)損，經修復后使(shi)用(yong)性(xing)能雖已恢復，但車輛(liang)的使(shi)用(yong)壽命、安全性(xing)能、操(cao)控性(xing)能等也很難恢復到以前狀態，實際(ji)價值必然降低(di)而形(xing)成(cheng)的損失(shi)，即因(yin)事故導致車輛(liang)價值降低(di)而形(xing)成(cheng)的損失(shi)。 

3、確(que)定(ding)(ding)事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失之前(qian)應首先確(que)定(ding)(ding)該(gai)(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。因(yin)為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失是相對與該(gai)(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)而言(yan)的(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)比較好確(que)定(ding)(ding)。先確(que)定(ding)(ding)好事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)后，根據每輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)碰撞部位及程(cheng)度，結合市場對于此種事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)交易(yi)價(jia)(jia)格及綜合有(you)經驗(yan)的(de)(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)(gu)師的(de)(de)(de)(de)從業經驗(yan)，確(que)定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。二(er)手車(che)(che)(che)鑒(jian)定(ding)(ding)評(ping)估(gu)(gu)(gu)機(ji)構要(yao)遵循“客觀、獨(du)立、公(gong)正、科學”的(de)(de)(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)故(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)合法權益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

蓮花L6簡介

蓮花L6是蓮花(hua)汽車旗下緊湊型車。