汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)(yi)的框架結構以(yi)及電(dian)路(lu)總成。座(zuo)椅(yi)(yi)也是車(che)身內部(bu)重(zhong)要裝置(zhi)之(zhi)一(yi)(yi)。座椅(yi)由骨架、座墊、靠背和(he)(he)(he)調(diao)(diao)節(jie)機(ji)構(gou)等組成。座墊和(he)(he)(he)靠背應具有(you)(you)一(yi)(yi)定的彈性(xing)。調(diao)(diao)節(jie)機(ji)構(gou)可使座位前(qian)后或上下(xia)移(yi)動以(yi)及調(diao)(diao)節(jie)座墊和(he)(he)(he)靠背的傾斜角度(du)。某些座椅(yi)還有(you)(you)彈性(xing)懸(xuan)架和(he)(he)(he)減振器,可對其彈性(xing)懸(xuan)架加(jia)以(yi)調(diao)(diao)節(jie)以(yi)便(bian)在駕駛員們(men)不同的體重(zhong)作用(yong)下(xia)仍能(neng)保證座墊離地板的高度(du)適(shi)當。在某些貨車(che)駕駛室和(he)(he)(he)客車(che)車(che)廂中還設置(zhi)適(shi)應夜間長途行車(che)需要的臥鋪。
轎車座椅的結構多為復合型結構,由(you)骨(gu)架、填充層和表皮三大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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