空調低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)管(guan)。空調的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理是:通過(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)(tai)和氣(qi)(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)(tai)兩(liang)種狀態(tai)(tai)(tai)(tai)下(xia)不(bu)(bu)斷(duan)地(di)轉換(huan)(huan)實(shi)現制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)常(chang)溫和正常(chang)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)下(xia)是以(yi)氣(qi)(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)(tai)形(xing)式存在(zai)(zai),要(yao)把氣(qi)(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)轉變為液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)就需(xu)要(yao)通過(guo)(guo)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機對氣(qi)(qi)(qi)態(tai)(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)進(jin)行(xing)(xing)加(jia)壓(ya)(ya)(ya)使之(zhi)成為液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji),液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)通過(guo)(guo)高壓(ya)(ya)(ya)管(guan)(細管(guan))流向駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)膨脹(zhang)閥。而駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)內(nei)空調蒸發(fa)器的(de)(de)(de)(de)管(guan)路直徑變粗(cu),這(zhe)(zhe)時(shi)進(jin)入蒸發(fa)器的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)迅速(su)膨脹(zhang)并逐步氣(qi)(qi)(qi)化(hua),在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)一轉換(huan)(huan)過(guo)(guo)程中制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)需(xu)要(yao)吸收(shou)(shou)大(da)量的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng),而這(zhe)(zhe)個熱(re)(re)(re)能(neng)就是來(lai)自被(bei)吸入駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)熱(re)(re)(re)量,被(bei)吸收(shou)(shou)熱(re)(re)(re)能(neng)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)溫度降(jiang)(jiang)低(di)(di)后,又被(bei)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)風扇吹回駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi),駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)不(bu)(bu)斷(duan)地(di)經過(guo)(guo)室(shi)(shi)內(nei)機進(jin)行(xing)(xing)循(xun)環,不(bu)(bu)斷(duan)地(di)不(bu)(bu)吸收(shou)(shou)熱(re)(re)(re)能(neng)使得(de)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)(de)(de)溫度逐漸的(de)(de)(de)(de)降(jiang)(jiang)低(di)(di)。同時(shi)已經氣(qi)(qi)(qi)化(hua)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)通過(guo)(guo)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)管(guan)(粗(cu)管(guan))被(bei)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機再(zai)吸入到(dao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機進(jin)行(xing)(xing)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo),在(zai)(zai)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程中釋(shi)放出熱(re)(re)(re)能(neng),形(xing)成液(ye)(ye)態(tai)(tai)(tai)(tai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。循(xun)環往(wang)復就是汽車空調的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原理和為什么要(yao)有高壓(ya)(ya)(ya)管(guan)和低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)管(guan)的(de)(de)(de)(de)原因。
1,包裹低壓管是否有效果?
汽車空調的低壓管只是起一個輸送氣化后的冷媒的作用,對整個系統的冷卻作用很小,注意是很小,不是沒有,效果肯定是有的,因為最起碼可以把輸送回去的氣體溫度降低,從而起到降低壓縮機負擔(壓縮機壓縮這些氣體是要放出大量的熱的,大量的熱要通過冷凝器散發出去,當然是進氣的溫度越低越好)的作用。結論是有用,但作用不大。
2,是否對壓縮機有損害?
這個如果看紅色文字的描述,確實有點可怕,但是實際情況是不會輕易發生液擊的,我們知道,保溫無非就是起一個降低或者說減少周邊包括發動機熱量對低壓管內氣體的加熱的作用,進入低壓管的冷媒都是氣體,一般不會有液態的冷媒流過的,但是,在特殊情況下,包裹低壓管可能會對壓縮機產生影響,主要是,冷媒過多的情況下,整個空調系統壓力過大的情況。
3.汽車空調低壓的作用是檢測系統壓力是否正常,在壓力超出允許范圍時,壓力開關動作,并將異常信號傳給CPU,CPU處理后會停止制冷系統的工作,并將故障顯示出來。
繽歌是獵豹(bao)汽車旗下緊湊(cou)型SUV。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左前門玻璃升降器,右后門玻璃升降器
136****3661 on 2024/4/13 22:47:46內蒙古(gu)興安盟科爾沁右(you)翼前(qian)旗生態移(yi)民小區
獵(lie)豹(bao)
獵豹CS9鼓風機總成
138****7076 on 2024/1/23 6:23:59沈陽(yang)市(shi)蘇(su)家屯(tun)區(qu)秀(xiu)水花城10號樓
獵豹
獵豹奇兵前座椅和后座椅總成。
177****3503 on 2024/1/13 12:54:34陜西省西安市高陵區
獵豹(bao)
獵豹獵豹Q6頂配高配座椅總成和空氣濾芯
138****3886 on 2024/1/7 17:39:50獵豹
獵豹CS10點火線圈
176****1266 on 2023/12/2 16:07:18吉林市樺甸市明華街
獵豹
左前門,左后門,左后側圍
132****8512 on 2023/11/28 6:14:26獵豹
獵豹CS10倒車影像
156****6187 on 2023/7/23 9:54:41江(jiang)蘇(su)省蘇(su)州市(shi)太倉市(shi)婁東(dong)街道 詳細(xi)地(di)址: 山河路與(yu)鄭和中路交叉口東(dong)南180米(mi)小型構件(jian)廠
獵豹
獵豹CS10ABS泵
138****9124 on 2023/5/5 21:03:33獵豹
沒有四驅了檢查后需更換前橋總成
139****5633 on 2023/3/17 19:14:55新疆烏魯木(mu)齊天山區五星南路(lu)152號(hao)建和園小區19-3-101室
獵(lie)豹
獵豹CS6拆車件
199****4889 on 2023/3/12 5:42:27獵豹