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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五大總成(cheng)(cheng)(cheng)是指發動機總成(cheng)(cheng)(cheng)、轉向器總成(cheng)(cheng)(cheng)、變速器總成(cheng)(cheng)(cheng)、前后橋和車架。 

1、發動機(ji)又稱發動機(ji)，是一種能(neng)(neng)將(jiang)一種形式的(de)能(neng)(neng)量轉化為另一種更(geng)有用(yong)(yong)的(de)能(neng)(neng)量的(de)機(ji)器，通常是將(jiang)化學能(neng)(neng)轉化為機(ji)械能(neng)(neng)。它既(ji)適用(yong)(yong)于(yu)發電裝置，也(ye)適用(yong)(yong)于(yu)包括動力裝置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器總成(cheng)就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要(yao)的(de)部件。作用(yong)是(shi)增加方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的(de)力，改變力的(de)傳遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就是(shi)齒輪箱(xiang)，它是(shi)一種用來改變(bian)來自(zi)發動(dong)機的(de)轉速和扭矩的(de)機構，可以(yi)固(gu)定地或有級地改變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的(de)傳動(dong)比。

4、 前(qian)橋和后(hou)(hou)橋是指車輛的(de)前(qian)橋和后(hou)(hou)輪軸。前(qian)軸是傳(chuan)遞車架(jia)與前(qian)輪之(zhi)間各種(zhong)力，以及產(chan)生的(de)彎(wan)矩和扭矩的(de)裝置(zhi)，后(hou)(hou)輪軸是后(hou)(hou)驅動(dong)橋的(de)一個(ge)部件，用(yong)于車輛動(dong)力傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)是橫跨汽車(che)(che)(che)前后(hou)(hou)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)框(kuang)架(jia)(jia)(jia)結構，俗稱大梁，是汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁和(he)幾根(gen)橫梁組成(cheng)(cheng)，通過懸掛裝(zhuang)置(zhi)、前軸(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪軸(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)必須有足夠的(de)(de)(de)(de)強度(du)(du)和(he)剛度(du)(du)來承受汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)作用是支撐(cheng)和(he)連接(jie)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)各總(zong)成(cheng)(cheng)，使各總(zong)成(cheng)(cheng)保(bao)持(chi)相對(dui)正確的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)，承受車(che)(che)(che)內外(wai)的(de)(de)(de)(de)各種載荷。

林肯Z簡介

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