碰(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)(gan)器是安(an)全(quan)氣(qi)囊系統中的(de)(de)控制信(xin)號(hao)輸入裝(zhuang)置。其作用(yong)是在汽(qi)車(che)(che)發(fa)生碰(peng)(peng)(peng)撞時,由(you)碰(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)(gan)器檢(jian)測汽(qi)車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞的(de)(de)強度信(xin)號(hao),并(bing)將信(xin)號(hao)輸入安(an)全(quan)氣(qi)囊電(dian)腦,安(an)全(quan)氣(qi)囊電(dian)腦根據(ju)碰(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)(gan)器的(de)(de)信(xin)號(hao)來判定是否引爆充氣(qi)元(yuan)件使氣(qi)囊充氣(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞傳感(gan)(gan)器多數采(cai)用(yong)慣(guan)性式(shi)(shi)(shi)機械開關結構,相當一(yi)只(zhi)控制開關,其工(gong)作狀態(tai)取決于(yu)汽(qi)車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞時加(jia)速度的(de)(de)大小。按結構可分為機械式(shi)(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)(shi)兩種。機械式(shi)(shi)(shi)有(you)滾(gun)球式(shi)(shi)(shi)、滾(gun)軸式(shi)(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)(shi)。
在(zai)安(an)全(quan)氣(qi)囊系統中,一般(ban)安(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器。安(an)裝部位通常在(zai)車(che)身兩側(ce)前翼子板內(nei)側(ce)、前照燈支架下(xia)、發動機散熱器支架左右兩側(ce),駕(jia)駛室儀表板和雜物箱下(xia)方(fang)等處。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器是(shi)(shi)安(an)全(quan)氣(qi)囊系統中的控制信(xin)(xin)號輸入裝置(zhi)。其(qi)作用是(shi)(shi)在(zai)汽車(che)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度(du)信(xin)(xin)號,并將信(xin)(xin)號輸入安(an)全(quan)氣(qi)囊電(dian)(dian)腦(nao),安(an)全(quan)氣(qi)囊電(dian)(dian)腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器的信(xin)(xin)號來判定是(shi)(shi)否(fou)引(yin)爆充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊充氣(qi)。
1、右前碰(peng)撞傳感(gan)器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
林肯Z,有型才對。雙生外觀設計,光芒自在矚目;時尚線條勾勒,更顯豪華氣質。作為潮流先鋒者,顏值即是宣言。
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