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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝后輪(lun)的(de)那(nei)個東西,作(zuo)用(yong)(yong)就是(shi)安裝后輪(lun)的(de)基礎,地面的(de)震(zhen)動就由此傳遞到車身(shen)(shen),并通過減震(zhen)器(qi)消(xiao)減震(zhen)動。最大作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)支撐(cheng)車身(shen)(shen)是(shi)作(zuo)用(yong)(yong)。

汽車后(hou)擺(bai)臂的作(zuo)(zuo)用是(shi)支撐(cheng)車身和減震(zhen)器，并且緩沖行駛(shi)中的震(zhen)動，減震(zhen)器對下(xia)懸掛能(neng)起到很好的輔助(zhu)作(zuo)(zuo)用，它與減震(zhen)器和彈簧的默契的配合才(cai)能(neng)構成一套完(wan)整(zheng)的懸掛系(xi)統(tong)，后(hou)擺(bai)臂受(shou)損，可能(neng)會影響車輛前減震(zhen)系(xi)統(tong)，降低乘坐(zuo)舒適性。可能(neng)會影響車輛轉向系(xi)統(tong)或是(shi)轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數(shu)情(qing)況下(xia)，前支架(橫(heng)(heng)擔(dan)套(tao))基本(ben)安裝在(zai)清(qing)障車(che)(che)的橫(heng)(heng)擔(dan)上。跟在(zai)清(qing)障車(che)(che)后面，車(che)(che)輛使用說明要在(zai)叉座安裝前卸載；

2.根據車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)的寬度選擇支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉，選定后將固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉插入支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉底座(zuo)的孔中；

3.然(ran)(ran)后(hou)，根據軸或彈簧(huang)的橫向(xiang)尺寸，調整兩個支撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)(zuo)之間(jian)的距(ju)離。注(zhu)意與支撐(cheng)(cheng)臂中心對(dui)稱，與支撐(cheng)(cheng)處(chu)位置(zhi)對(dui)齊。然(ran)(ran)后(hou)用(yong)螺栓鎖緊(jin)或固定(ding)支撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)(zuo)，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作位置(zhi)，然后升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入(ru)車軸或彈簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或彈簧鋼板后，升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升(sheng)起(qi)車廂；

5.當貨叉由彈簧鋼(gang)板(ban)支撐時，貨叉嵌(qian)入(ru)彈簧鋼(gang)板(ban)后，應停(ting)止起(qi)(qi)吊，插入(ru)防脫螺(luo)栓(shuan)并(bing)鎖緊后，方可繼續起(qi)(qi)吊；

6.完成上述(shu)工作(zuo)后(hou)，升(sheng)起(qi)臂架，使車(che)輪稍微離開地面，檢(jian)查被(bei)牽引車(che)是(shi)否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫(heng)擔綁(bang)在被(bei)拖(tuo)汽車(che)的車(che)軸上。

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