橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿(gan)的(de)更(geng)換方法如(ru)下(xia):
1、拆下(xia)汽車拉桿的防(fang)塵(chen)罩。為了防(fang)止(zhi)汽車向方向機(ji)內浸水,拉桿上帶有(you)防(fang)塵(chen)罩,從鉗(qian)子和開(kai)口(kou)將防(fang)塵(chen)罩從方向機(ji)分離;
2、擰(ning)下轉(zhuan)向橫拉桿(gan)和翻(fan)轉(zhuan)安(an)全帶的(de)緊固螺釘(ding)。用(yong)16號扳(ban)手擰(ning)下連(lian)接拉桿(gan)和轉(zhuan)向節的(de)螺釘(ding),如果沒有專用(yong)工具,可(ke)以(yi)用(yong)錘(chui)子敲連(lian)接部使(shi)拉桿(gan)和轉(zhuan)向節分離;
3、解開(kai)拉桿,將球連接到方向(xiang)機上。一輛汽車,這個球有槽,可以用(yong)活動扳手卡在槽里取(qu)下(xia)(xia)。另(ling)外,還有圓形設(she)計的汽車。此時(shi),可以用(yong)管夾拆下(xia)(xia)球,松(song)開(kai)球后(hou)再拆下(xia)(xia)操(cao)縱桿。
4、安裝新拉(la)桿。在(zai)對拉(la)桿進行比較,確認(ren)支架相同后(hou),才能進行組(zu)裝。首(shou)先將拉(la)桿的(de)一端安裝在(zai)方(fang)向機(ji)上。然后(hou),鉚接(jie)方(fang)向機(ji)的(de)鎖定片后(hou),安裝與轉向節連接(jie)的(de)螺釘。
5、擰緊防塵套。這是(shi)一個簡(jian)單的操作(zuo)(zuo),但(dan)起很(hen)大(da)的作(zuo)(zuo)用(yong)。如(ru)果這個地(di)方(fang)處理不好,飛機(ji)進水后會發出方(fang)向異常的聲音。防塵套的兩端可以沾橡(xiang)膠并(bing)用(yong)扎帶綁起來。
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