汽車(che)(che)手剎(cha)(cha)拉柄的(de)作用是當車(che)(che)輛停止(zhi)后,通(tong)過(guo)收緊手剎(cha)(cha),使制動(dong)(dong)蹄片貼緊制動(dong)(dong)鼓或者制動(dong)(dong)盤,讓車(che)(che)輛處于剎(cha)(cha)車(che)(che)的(de)狀態(tai),防止(zhi)車(che)(che)輛移動(dong)(dong)發生危險(xian)。
手(shou)剎的作用如(ru)下:
1。手(shou)剎(cha)是輔助制動系統,主要(yao)靠人力。一般是為了(le)防止(zhi)車輛停(ting)車時自行打滑而設置的;
2.目前大部分轎車(che)(che)(che)和輕型車(che)(che)(che)的(de)手(shou)(shou)(shou)剎(cha)系統作(zuo)用于后(hou)輪(lun)。鼓式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)本身也可以用作(zuo)駐車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)(che)(che)時,制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中的(de)閘(zha)瓦和摩擦片(pian)會(hui)嚙合(he),從而(er)產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)力。如果(guo)后(hou)輪(lun)是盤式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi),駐車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安裝在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤的(de)中心(xin)。大部分車(che)(che)(che)的(de)手(shou)(shou)(shou)剎(cha)都是通過手(shou)(shou)(shou)柄來(lai)操作(zuo)的(de),老款車(che)(che)(che)則使(shi)用從儀表盤延(yan)伸出(chu)來(lai)的(de)手(shou)(shou)(shou)剎(cha)桿,不過這種設計已經逐(zhu)漸(jian)被淘汰了。近年來(lai),在(zai)一些高(gao)擋汽(qi)車(che)(che)(che)上(shang)流行使(shi)用踏板(ban)操作(zuo)。
3.無論哪種操作模式,它(ta)們的(de)控(kong)制機(ji)制都是通過(guo)鋼(gang)索或連桿來拉緊(jin)剎車(che)。手(shou)剎機(ji)構內(nei)部有棘輪和(he)棘爪。拉緊(jin)手(shou)剎后(hou),棘爪會卡在棘輪上,這樣手(shou)剎就能自動鎖止。如(ru)果(guo)你想(xiang)釋放它(ta),你必須按下(xia)釋放按鈕(niu)。
1、把扶手箱(xiang)下(xia)面的螺絲取下(xia)后,把整個手剎取下(xia)來,注意(yi)要(yao)試著(zhu)左右(you)移動,不(bu)要(yao)使勁往上提。
2、把下面的插座(zuo)拔掉(diao)。把座(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)手(shou)剎,用扳鉗把螺絲取(qu)下,扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要(yao)換上(shang)的新手剎(cha),安裝到位,固定(ding)螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
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