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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)冷系(xi)統(tong)中的散熱(re)器由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散熱(re)器芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)(qi)流及車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)(qi)流中時，散(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要有(you)兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者(zhe)用于(yu)(yu)一般乘用車，后者(zhe)用于(yu)(yu)大(da)型商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)技術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明顯(xian)優勢，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)與(yu)(yu)輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造(zao)技術(shu)和工(gong)藝有了長足(zu)的(de)發(fa)展，銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)(cong)保護(hu)環境的(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議(yi)使用(yong)軟水，硬水需軟化(hua)處(chu)理后(hou)使用(yong)，避(bi)免造成散熱器內部堵(du)塞及(ji)水垢的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液(ye)，為(wei)了避免散(san)熱(re)器的腐(fu)蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱器(qi)過程中，請(qing)不(bu)要(yao)損壞散熱帶（片(pian)）和碰傷散熱器(qi)，以保證散熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完(wan)全放水再注水時(shi)，要先將(jiang)發動(dong)機缸體(ti)的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時(shi)，再關上，從而避免產(chan)生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人(ren)員(yuan)身體應盡量遠(yuan)離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由(you)加(jia)水口噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效(xiao)環(huan)境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗一次或視實際(ji)情(qing)況(kuang)，各部件(jian)拆下用溫(wen)水加(jia)無腐蝕(shi)性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

鈴木驍途簡介

驍途(null)是鈴木的國產車(che)廠長安鈴木于2017年(nian)推出的(de)一(yi)款SUV,最新年(nian)款為2017,別名:鋒(feng)馭(yu)新款,官方(fang)指導價:9.98-15.98萬(wan)元;市