剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)(gu)其(qi)工作原理是發動(dong)(dong)機工作時吸入(ru)空(kong)氣(qi)這一(yi)(yi)原理,造(zao)成(cheng)(cheng)助力(li)器的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)真空(kong),相對于(yu)(yu)另(ling)一(yi)(yi)側(ce)正常(chang)空(kong)氣(qi)壓力(li)的(de)(de)壓力(li)差(cha),利用(yong)這壓力(li)差(cha)來(lai)加強制(zhi)動(dong)(dong)推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)激烈磨擦(ca)來(lai)完成(cheng)(cheng)的(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)中行駛時,車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾(ji)乎都浸在(zai)(zai)水(shui)中,使(shi)(shi)得(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)留(liu)下一(yi)(yi)層水(shui)膜(mo),就像(xiang)涂抹了(le)潤滑(hua)油一(yi)(yi)樣,使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)摩(mo)(mo)擦(ca)力(li)減小(xiao),無(wu)法(fa)控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)止,而且(qie)鼓(gu)(gu)(gu)內的(de)(de)水(shui)也不容易散出。這種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)現(xian)象來(lai)得(de)非常(chang)快,在(zai)(zai)離水(shui)后邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che),連續幾(ji)次,剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與(yu)(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)水(shui)滴就會(hui)被擦(ca)掉,同(tong)時,摩(mo)(mo)擦(ca)產(chan)生(sheng)的(de)(de)熱量將其(qi)烘干(gan),使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢(hui)復原來(lai)的(de)(de)靈(ling)(ling)敏度。 這種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)現(xian)象對于(yu)(yu)采(cai)用(yong)碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾(ji)乎不會(hui)發生(sheng),因為碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)面(mian)積很(hen)小(xiao),碟盤外圍又(you)全部暴露在(zai)(zai)外面(mian),留(liu)不住水(shui)滴。由于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動(dong)(dong)時離心力(li)的(de)(de)作用(yong),碟盤上的(de)(de)水(shui)滴會(hui)自動(dong)(dong)散失(shi),不影響剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)功能。平(ping)常(chang)使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多(duo)(duo)是前(qian)碟后鼓(gu)(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che),所以涉水(shui)后有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling),有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很(hen)多(duo)(duo)。
剎車鼓拆裝方法如下:
1、拆卸前,使用起子通過車輪的螺(luo)栓(shuan)孔將楔形件(jian)向(xiang)上壓,使制(zhi)動(dong)蹄回(hui)位;
2、用專用工具拆卸下(xia)輪轂蓋,拔出開口銷,拆下(xia)冠狀螺母保險環;
3、拆下輪轂軸承(cheng)預緊度的調(diao)整螺(luo)母及墊圈、軸承(cheng),取下制動鼓。
啟悅(Alivio)是鈴木的國產車廠長安鈴木于2014年推出的一款緊(jin)湊型(xing)三廂轎車,最新(xin)年款為2017英文(wen)名(ming):Alivio,曾用名(ming)稱:鋒邁,別名(ming):Authentics量產版,官(guan)方指導價:7.89-12.18萬元;
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
傳感器上邊滲油
138****2911 on 2023/3/13 19:48:13遼寧(ning)省(sheng)鞍山市鐵東區(qu)新興(xing)街道(dao)財(cai)富(fu)國際5號樓
長安鈴木
長安鈴木奧拓座椅總成
139****8237 on 2023/3/7 22:45:30溫州龍灣
長安鈴木(mu)
鈴木鋒馭氣囊電腦
133****8598 on 2023/1/11 16:02:18長安鈴木
長安鈴木羚羊節氣門體
152****0588 on 2022/12/29 13:38:18長安鈴木(mu)
長安鈴木尚銳13年手動
132****4048 on 2022/12/9 9:59:44長安(an)鈴木(mu)
帶報警安全帶鎖扣(主架)
134****0921 on 2022/12/8 9:36:49吉林省蛟河市河北街永泰小區(qu)112-3-203
長安鈴木
長安鈴木天語SX4兩廂發動機大修包
152****8855 on 2022/10/25 22:29:01長安鈴木
長安鈴木羚羊ABS后輪傳感器
138****2537 on 2022/8/27 20:34:12長(chang)安(an)鈴木
長安鈴木天語SX4兩廂安全氣囊副駕駛氣囊。
138****2406 on 2022/8/11 12:11:49長安(an)鈴(ling)木
長安鈴木天語SX4三廂四配套(活塞,缸套,活塞環,活塞)
187****6583 on 2022/6/8 11:59:17長(chang)安(an)鈴木