后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。
如(ru)果左(zuo)右車輪(lun)同時(shi)上下跳動(dong),即車身只作垂(chui)直移動(dong)而兩側(ce)懸(xuan)架(jia)變形相等(deng)時(shi),橫向穩定桿在(zai)襯套(tao)內(nei)自由轉動(dong),橫向穩定桿不起作用。
當兩側(ce)懸(xuan)架(jia)變形(xing)不(bu)等而車(che)(che)(che)身(shen)對(dui)于路(lu)面橫向傾斜時,車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)移近彈(dan)(dan)簧支座,穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)(de)該(gai)側(ce)末端就(jiu)相(xiang)對(dui)于車(che)(che)(che)架(jia)向上移,而車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)(de)另一(yi)側(ce)遠離彈(dan)(dan)簧支座,相(xiang)應的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)(de)末端則相(xiang)對(dui)于車(che)(che)(che)架(jia)向下移,然而在車(che)(che)(che)身(shen)和車(che)(che)(che)架(jia)傾斜時,橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)(de)中(zhong)部對(dui)于車(che)(che)(che)架(jia)并無(wu)相(xiang)對(dui)運(yun)動。這樣(yang)在車(che)(che)(che)身(shen)傾斜時,穩(wen)定(ding)桿(gan)兩邊的(de)(de)(de)縱向部分(fen)向不(bu)同方向偏轉(zhuan)(zhuan),于是穩(wen)定(ding)桿(gan)便被扭轉(zhuan)(zhuan),側(ce)臂受彎,起(qi)到增加懸(xuan)架(jia)角剛度的(de)(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定(ding)(ding)桿所產生(sheng)的(de)扭(niu)轉內力矩就(jiu)妨(fang)礙了懸架彈簧的(de)變形(xing),因而減小了車身的(de)橫(heng)向傾斜和橫(heng)向角振動(dong)。兩端扭(niu)桿臂(bei)同向跳動(dong)時,橫(heng)向穩(wen)定(ding)(ding)桿不(bu)起作用,當左右車輪反(fan)向跳動(dong)時,橫(heng)向穩(wen)定(ding)(ding)桿中(zhong)間部分(fen)受扭(niu)轉。
零跑T03是(shi)零跑(pao)汽車發(fa)布的第二款(kuan)車型,定(ding)位長續航智(zhi)能純(chun)電小車,采用5門4座布局,長寬高分別為3620mm*1652mm*1577mm,軸距為2400mm,綜合(he)工況續航里程達到403KM,搭載L2級智(zhi)能駕駛輔助。 零(ling)跑T03共推出:夜眸(mou)藍、晨光黃、金(jin)屬黑、光白、磁灰五種車(che)色(se)
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