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汽車(che)拆車(che)五(wu)大總成(cheng)是指(zhi)發動機總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變速(su)器總成(cheng)、前后橋和車(che)架。
1、發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)又稱發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji),是一種(zhong)能(neng)(neng)(neng)將一種(zhong)形式的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)轉化為(wei)另一種(zhong)更有(you)用的(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)器,通常是將化學能(neng)(neng)(neng)轉化為(wei)機(ji)(ji)(ji)(ji)械能(neng)(neng)(neng)。它(ta)既適(shi)用于發(fa)電裝(zhuang)置,也適(shi)用于包括動力裝(zhuang)置在(zai)內(nei)的(de)整機(ji)(ji)(ji)(ji)。
2、轉向器總成就(jiu)是轉向器,也稱(cheng)為轉向器和轉向機(ji)(ji),是汽車轉向系統中最(zui)重要(yao)的部件(jian)。作用是增加方(fang)向盤傳遞給轉向傳動(dong)機(ji)(ji)構的力(li),改(gai)變力(li)的傳遞方(fang)向。
3、變(bian)(bian)速(su)器就是齒輪箱,它是一種用來改變(bian)(bian)來自發動機的轉(zhuan)速(su)和(he)扭矩的機構,可以固定地(di)或有(you)級地(di)改變(bian)(bian)輸出軸和(he)輸入軸的傳(chuan)動比。
4、 前(qian)橋(qiao)(qiao)和后(hou)橋(qiao)(qiao)是指車(che)(che)輛的前(qian)橋(qiao)(qiao)和后(hou)輪(lun)軸。前(qian)軸是傳遞車(che)(che)架與前(qian)輪(lun)之間各種力(li),以及產生(sheng)的彎(wan)矩(ju)和扭矩(ju)的裝置,后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅動橋(qiao)(qiao)的一個部件,用于車(che)(che)輛動力(li)傳遞。
5、車(che)架是(shi)橫(heng)跨汽車(che)前(qian)(qian)后軸的框架結構(gou),俗稱大梁,是(shi)汽車(che)的底座。一(yi)般由兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫(heng)梁組成(cheng),通過懸掛(gua)裝置(zhi)、前(qian)(qian)軸和(he)后輪軸支(zhi)撐(cheng)在車(che)輪上。車(che)架必須(xu)有足夠的強度和(he)剛度來承受(shou)汽車(che)的載荷和(he)來自車(che)輪的沖擊。車(che)架的作用是(shi)支(zhi)撐(cheng)和(he)連接汽車(che)的各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持相(xiang)對正確的位(wei)置(zhi),承受(shou)車(che)內外(wai)的各(ge)種載荷。
零跑S01是零(ling)跑(pao)汽車旗下首款車型,定位(wei)10萬元(yuan)級(ji)智能純電動(dong)轎跑(pao),基于零(ling)跑(pao)汽車S平臺打造。
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